[实用新型]矿车自动刹车及速度控制装置有效
| 申请号： | 201820010930.9 | 申请日： | 2018-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN207725416U | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 隋长峰;李华超;程娅萍;谢事臻;李宿平;周达 | 申请（专利权）人： | 山东科技大学 |
| 主分类号： | B61H1/00 | 分类号： | B61H1/00;B61D11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266590 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 矿车 触发装置 刹车杆 速度控制装置 自动刹车 刹车器 行驶 电磁铁 自动控制车速 本实用新型 控制器动作 闭合回路 车轮转动 复位弹簧 恢复位置 矿车车轮 刹车装置 运输设备 控制器 后刹车 变小 触发 矿场 断开 刹车 车轮 通电 安全 | ||
1.矿车自动刹车及速度控制装置，其特征在于：包括触发装置、控制器、前刹车杆、后刹车杆、刹车器，所述触发装置设置在矿车后侧的一个车轮上；所述控制器设置在前后两个车轴之间并靠近后侧车轴的位置；所述前后刹车杆均为Y字形，前刹车杆的分叉端放置在前车轴上，前刹车杆的另一端插入控制箱中，后刹车杆的分叉端放置在后车轴上，后刹车杆的另一端也插入控制箱中；前刹车杆的两端各横向伸出一段杆体至前车轮正前方，并在其顶端各连接一个刹车器，后刹车杆的两端也各横向伸出一段杆体至后车轮正后方，并在其顶端各连接一个刹车器。
2.如权利要求1所述的矿车自动刹车及速度控制装置，其特征在于：触发装置中静定块为四个外部设有绝缘体的铁块，其连接在靠近车轮外部的圆形区域内，四个静定块通过导线依次相连。
3.如权利要求1所述的矿车自动刹车及速度控制装置，其特征在于：前刹车杆的后端插入控制器箱体内，并与电磁铁前侧的吸盘平行放置，后刹车杆的前端亦插入控制器箱体内，并与电磁铁后侧的吸盘平行放置。
4.如权利要求1所述的矿车自动刹车及速度控制装置，其特征在于：所述前后刹车杆均为Y字形，前刹车杆的分叉端放置在前车轴上，前刹车杆的另一端插入控制箱中，后刹车杆的分叉端放置在后车轴上，后刹车杆的另一端也插入控制箱中。
5.如权利要求1所述的矿车自动刹车及速度控制装置，其特征在于：所述刹车器为从前刹车杆Y字形分支的两端各横向伸出一段杆体至前车轮正前方，并在其顶端各连接一个刹车器，后刹车杆Y字形分支的两端也各横向伸出一段杆体至后车轮正后方，并在其顶端各连接一个刹车器。
6.如权利要求1所述的矿车自动刹车及速度控制装置，其特征在于：所述的触发装置是通过离心力作为动力引发刹车动作。
7.如权利要求1所述的矿车自动刹车及速度控制装置，其特征在于：所述的控制器设置在矿车的后方而不是前方，避免矿车紧急刹车时重心太靠前造成矿车翻车。
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