[发明专利]一种电力机车户外分瓣式组合轮胎

权利要求书

1.一种电力机车户外分瓣式组合轮胎，包括外连接管、固定块、连接块、气囊、内连接管、套筒和固定装置，其特征是：在外连接管上设有固定块，固定块上设有连接块，连接块上设有气囊，气囊上设有内连接管，内连接管上设有套筒，套筒上设有固定装置，外连接管由第一连接管和防滑块构成，第一连接管上设有防滑块，气囊由上板、充气腔、下板、气管和气嘴构成，上板上设有充气腔，充气腔上设有下板和气管，气管上设有气嘴，内连接管由第二连接管、滑块和限位块构成，第二连接管上设有滑块，滑块上设有限位块，套筒由底板和筒身构成，底板上设有筒身，固定装置由固定板和固定轴构成，固定板上设有固定轴，所述第一连接管为圆环型结构，第一连接管的内壁与上板的上部面相连接，第一连接管的侧面设由至少两个防滑块，各防滑块结构相同，各防滑块以第一连接管的中心为圆心均匀设置在第一连接管的侧面，各防滑块的下部面均与第一连接管的侧面相连接，各防滑块之间设有导水槽，第一连接管的内壁上设有第一连接槽，第一连接槽内设有连接块，第一连接槽的上方设有第一固定槽，第一固定槽内设有设有固定块，第一连接管的内壁上设有至少两个第一连接槽，各第一连接槽以第一连接管的中心为圆心均匀设置在第一连接管的内壁上，第一连接槽上均设有第一固定槽，所述第二连接管为圆环型结构，第二连接管的内壁与筒身的侧面相连接，第二连接管的侧面设滑块，滑块为长方型结构，滑块与固定轴平行设置，滑块的下部面与第二连接管的侧面相连接，滑块的上方设有限位块，限位块为长方型结构，限位块的下部面与滑块的上部面相连接，限位块与滑块平行设置，限位块的宽度大于滑块的宽度，第二连接管侧面设有至少两个滑块，各滑块平行设置，各滑块以第二连接管的中心为圆心均匀设置在第二连接管上，滑块上均设有限位块，第二连接管上设有气囊，所述充气腔由第一连接板、第二连接板、第三连接板和第四连接板构成，第一连接板的一端与第二连接板的一端相连接，第二连接板的另一端与第三连接板的一端相连接，第三连接板的另一端与第四连接板的一端相连接，第四连接板的另一端与第一连接板的另一端相连接，第一连接板和第三连接板结构相同，第一连接板与第三连接板均为长方型结构，第一连接板与第三连接板对称设置，第二连接板和第四连接板结构相同，第二连接板的截面与第四连接板的截面均为扇形结构，第二连接板与第四连接板平行设置，第二连接板上设有气管，气管穿过第二连接板，气管在第二连接板外的一端设有气嘴，充气腔的上方设有上板，充气腔的下方设有下板。

2.根据权利要求1所述的一种电力机车户外分瓣式组合轮胎，其特征是：所述固定板为圆柱型或棱柱型结构，固定板一侧底面上设有固定轴，固定轴为圆柱型结构，固定板的一侧底面与固定轴的一侧底面相连接，固定板与固定轴垂直设置，固定轴的侧面设有外螺纹，固定轴设置在连接孔内。

3.根据权利要求1所述的一种电力机车户外分瓣式组合轮胎，其特征是：所述底板为圆柱型结构，底板上设有连接孔，连接孔穿过底板，连接孔截面的圆心与底板截面的圆心在同一点上，连接孔的内壁设有内螺纹，连接孔的内螺纹与固定轴的外螺纹相互啮合，连接孔的四周设有至少一个穿孔，各穿孔结构相同，各穿孔均穿过底板，各穿孔以连接孔的圆心为中心均匀设置在底板上，底板的一侧设有筒身。

4.根据权利要求1所述的一种电力机车户外分瓣式组合轮胎，其特征是：所述筒身为空心圆柱型结构，筒身的一侧底面与底板的一侧底面相连接，筒身上设有第二连接管。

5.根据权利要求1所述的一种电力机车户外分瓣式组合轮胎，其特征是：所述下板为弧型结构，下板的上部面与充气腔的下部面相连接，下板的下部面上设有第二连接槽，第二连接槽内设有滑块，第二连接槽的上方设有第二固定槽，第二固定槽内设有设有限位块，下板的下部面与第二连接管的侧面相连接。

6.根据权利要求1所述的一种电力机车户外分瓣式组合轮胎，其特征是：所述上板为弧型结构，上板的下部面与充气腔的上部面相连接，上板的上部面上设有连接块，连接块为长方型结构，连接块与固定轴平行设置，连接块的下部面与上板的上部面相连接，连接块的上方设有固定块，固定块为长方型结构，固定块的下部面与连接块的上部面相连接，固定块与连接块平行设置，固定块的宽度大于连接块的宽度，上板上设有第一连接管。

7.根据权利要求1所述的一种电力机车户外分瓣式组合轮胎，其特征是：所述第一连接管与第二连接管之间设有至少两个气囊，各气囊结构相同，各气囊以第二连接管的中心为圆心均匀设置在第一连接管与第二连接管之间，外连接管、固定块、连接块、气囊和内连接管均由弹性橡胶材料构成。