[发明专利]监控车辆停放的方法、装置、系统及服务器

说明书

本发明公开了一种监控车辆停放的方法、装置、系统及服务器，该方法包括：根据车辆闭锁信号，获取所述车辆的停放位置；查找距离所述停放位置最近的停车围栏区域；获取对所述停车围栏区域进行缓冲的缓冲向量，并根据缓冲向量获得停车围栏区域的缓冲区，其中，缓冲向量包括缓冲方向和缓冲数值，所述缓冲区用于调节所述停车围栏区域的原始边界的位置；根据所述停放位置，检测所述车辆是否位于经所述缓冲区调节后的停车围栏区域中，得到检测结果；根据所述检测结果，对当前停放行为进行监控。

技术领域

本发明涉及车辆停放控制技术领域，更具体地，涉及一种监控车辆停放的方法、一种监控车辆停放的装置、一种监控车辆停放的系统及一种服务器。

背景技术

目前，通过共享车辆出行已经成为城市中新兴的出行方式，可以有效解决城市人群的出行需求，而随着共享车辆的用户规模日趋庞大，共享车辆的投放量也在不断增加，随之出现车辆随意停放的问题，影响用户的正常出行。

现有技术中，为了解决共享车辆随意停放的问题，运行人员会在停车区域中划分多个停车围栏区域，并在用户将车辆停放之后，根据车辆自身上报的停车位置来判断车辆是否停放在指定的停车围栏区域中。但是，由于车辆自身上报的停车位置经常会存在经纬度的误差，从而，导致在判断车辆是否停放在指定的停车围栏区域中时也会存。在一定的偏差，影响判断车辆是否规范停车的准确性，无法真正实现对车辆停放的有效监控。

发明内容

本发明实施例的一个目的是提供一种用于监控车辆停放的新技术方案。

根据本发明的第一方面，提供了一种监控车辆停放的方法，其包括：

根据车辆的闭锁信号，获取所述车辆的停放位置；

查找距离所述停放位置最近的停车围栏区域，获取对所述停车围栏区域进行缓冲的缓冲向量，其中，所述缓冲向量包括缓冲方向和缓冲数值；

根据所述缓冲向量，获得所述停车围栏区域的缓冲区，其中，所述缓冲区用于调节所述停车围栏区域的原始边界的位置；

根据所述停放位置，检测所述车辆是否位于经所述缓冲区调节后的所述停车围栏区域中，得到检测结果；

根据所述检测结果，对所述车辆的当前停放行为进行监控。

可选地，所述获取对所述停车围栏区域进行缓冲的缓冲向量的步骤，包括：

获取当前监控事项，其中，所述当前监控事项为判定所述车辆的当前停放行为是否规范，或者为判定所述车辆的当前停放行为是否不规范；

根据所述当前监控事项，设置所述缓冲方向的方向符号，其中，所述方向符号表示所述缓冲方向为外扩方向还是内缩方向。

可选地，所述获取对所述停车围栏区域进行缓冲的缓冲向量的步骤，还包括：

根据所述车辆的停放位置，设置所述缓冲方向的方向数值，其中，所述方向数值表示所述缓冲方向的方位。

可选地，所述获取对所述停车围栏区域进行缓冲的缓冲向量的步骤，包括：

获取所述当前监控事项对应的检测输出的输出等级，其中，所述判定所述当前停放行为是否规范对应的所述检测输出为提供规范提车的奖励值，或者，所述判定所述当前停放行为是否不规范对应的所述检测输出为提供未规范停车的惩罚值；

根据所述输出等级，设置所述缓冲数值。

可选地，所述获取对所述停车围栏区域进行缓冲的缓冲向量的步骤，包括：

获取对应所述车辆的闭锁信号的闭锁时间；

根据所述闭锁时间，设置所述缓冲数值。