[发明专利]轨道客车转向架轮对制动闸片托加工工装

权利要求书

1.一种轨道客车转向架轮对制动闸片托加工工装，其特征在于，包括：本体、升降体、定位轴、升降装置以及锁定装置；

所述本体的底端向内部凹陷形成有容纳腔，所述容纳腔的顶端具有定位面，所述本体的顶端设置有贯穿至所述容纳腔的加工口；

所述升降体上设置有定位孔，所述定位轴穿设在所述定位孔和制动闸片托上的吊轴安装孔内；所述升降装置与所述本体和所述升降体连接，以驱动所述升降体向所述本体的顶端移动，进而将制动闸片托抵顶在所述定位面上；所述锁定装置用于锁定所述升降体以阻止所述升降体移动；

其中，所述轨道客车转向架轮对制动闸片托加工工装，还包括：

所述本体的底端设置有第一轴孔，所述升降体上设置有第二轴孔；所述升降装置包括偏心轴，所述偏心轴包括穿设在所述第一轴孔内的第一轴段，以及穿设在所述第二轴孔内的第二轴段，所述第一轴段的轴线与所述第二轴段的轴线平行，且所述第一轴段的轴线与所述第二轴段的轴线之间具有预设距离。

2.根据权利要求1所述的轨道客车转向架轮对制动闸片托加工工装，其特征在于，所述升降装置还包括中心线与第一轴段的中心线垂直设置的扭转臂，所述扭转臂与第一轴段传动连接。

3.根据权利要求2所述的轨道客车转向架轮对制动闸片托加工工装，其特征在于，所述扭转臂与所述第二轴段之间可拆卸的连接。

4.根据权利要求3所述的轨道客车转向架轮对制动闸片托加工工装，其特征在于，所述第一轴段的末端设置有截面呈正六边形的柱体，所述柱体的轴线与所述第一轴段的轴线共线设置；所述扭转臂包括与所述柱体配合扳手。

5.根据权利要求1所述的轨道客车转向架轮对制动闸片托加工工装，其特征在于，所述本体上还设置有与所述第一轴孔中心线共线设置的第三轴孔，所述偏心轴还包括设置在所述第二轴段背离所述第一轴段一端的第三轴段，所述第三轴段的轴线与所述第一轴段的轴线共线设置，所述第三轴段穿设在所述第三轴孔内。

6.根据权利要求1-5任一项所述的轨道客车转向架轮对制动闸片托加工工装，其特征在于，所述锁定装置包括锁定螺母，所述本体上间隔的设置有第一安装孔和第二安装孔，且所述第一安装孔和所述第二安装孔的孔径大于所述定位轴的直径，所述定位轴穿设在所述第一安装孔和所述第二安装孔内；所述定位轴的一端设置有止挡部，所述定位轴的另一端设置有锁定螺柱，所述锁定螺母与所述锁定螺柱配合以使止挡部和所述锁定螺母夹紧所述本体。

7.根据权利要求6所述的轨道客车转向架轮对制动闸片托加工工装，其特征在于，本体上设置有第一配合部，所述止挡部上设置有第二配合部，所述第一配合部与第二配合部配合，以阻止所述定位轴转动。

8.根据权利要求7所述的轨道客车转向架轮对制动闸片托加工工装，其特征在于，所述第一配合部包括设置在所述本体上的凸块，所述凸块上设置有第一配合面；所述第二配合部包括设置在所述止挡部上的第二配合面，所述第一配合面与所述第二配合面贴合。

9.根据权利要求6所述的轨道客车转向架轮对制动闸片托加工工装，其特征在于，所述锁定螺母为圆螺母，所述圆螺母上设置有止动垫圈。