[发明专利]一种具有透气和减震效果的汽车座椅在审
申请号: | 201811381310.7 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN109398188A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 阿敬雷;岳原;杜泽华 | 申请(专利权)人: | 云南凯沃达汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B60N2/62 | 分类号: | B60N2/62;B60N2/64 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 671005 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 乳胶 聚氨酯泡沫 汽车座椅 透气性能 减震 减震效果 支撑体 透气 排气孔结构 乘客 驾驶 健康环保 气流通过 舒适性能 透气功能 整体系统 整体座椅 排气孔 嵌入式 乳胶层 舒适性 除螨 防菌 减噪 座椅 嵌入 噪声 流通 | ||
1.一种具有透气和减震减噪效果的汽车座椅,其特征在于:不单单只进行聚氨酯泡沫性能的变化,在整体结构方面进行了乳胶嵌入,聚氨酯泡沫变为支撑体,在不改变整体结构强度及舒适性能的情况下,将聚氨酯泡沫支撑体改为多排气孔结构,利用乳胶的透气性能、健康环保、减震、减噪等性能进行与聚氨酯泡沫嵌入式方法形成座椅整体,气流可以通过聚氨酯泡沫排气孔及乳胶的透气性能进行透气功能,在乘客驾驶过程中气流通过整体系统得到良好的流通,同时乳胶具有如减震、减噪声的特性充分利用在汽车座椅上,提高整体座椅的舒适性,提高乘客驾驶舒适的感受,并将乳胶层的除螨防菌效果及乳胶体表面的气孔透气性能充分的利用在汽车座椅上。
2.根据权利要求1所述一种具有透气和减震减噪效果的汽车座椅,其特征在于:所述聚氨酯泡沫作为支撑体使用。
3.根据权利要求2所述一种具有透气和减震减噪效果的汽车座椅,其特征在于:所述将聚氨酯泡沫支撑体改进为多气孔排气结构,上下通透结构。
4.根据权利要求3所述一种具有透气和减震减噪效果的汽车座椅,其特征在于:所述聚氨酯泡沫支撑体排气孔区域为槽型结构,槽内深度代表乳胶体厚度,并保证乳胶体充分发挥其特性及聚氨酯泡沫的结构强度。
5.根据权利要求3所述一种具有透气和减震减噪效果的汽车座椅,其特征在于:所述聚氨酯泡沫支撑体排气孔数量上芯部不少于2个,芯部不少于4个,侧部不少于2个。
6.根据权利要求5所述一种具有透气和减震减噪效果的汽车座椅,其特征在于:所述聚氨酯泡沫支撑体排气孔在保证整体结构强度舒适性的情况下,孔径范围在05-30mm范围内。
7.根据权利要求1所述一种具有透气和减震减噪效果的汽车座椅,其特征在于:所述乳胶体为高回弹、减震、降噪声、透气、除螨防菌效果材料。
8.根据权利要求4一种具有透气和减震减噪效果的汽车座椅,其特征在于:所述嵌入乳胶体厚度及聚氨酯泡沫待嵌入槽深度范围在10-25mm范围内。
9.根据权利要求8所述一种具有透气和减震减噪效果的汽车座椅,其特征在于:所述聚氨酯泡沫支撑体与乳胶粘合采用PU水性环保粘合剂。
10.根据权利要求1所述一种具有透气和减震减噪效果的汽车座椅,其特征在于:所述乳胶与护面间形成高摩擦力及摩擦时静音效果。
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