[发明专利]一种驾驶员前方视野测量及校核方法

说明书

本发明涉及汽车驾驶员前视野要求和校核方法。一种驾驶员前方视野测量及校核方法，模拟交通状况下的复杂路况，运用CATIA软件进行建模，将驾驶员在道路行驶中的外部道路环境进行模拟，将驾驶员的主观驾驶体验转换成视野校核的道路CAD场景；将道路CAD场景投影在以眼点为中心的球体上，同时将影响驾驶员前方视野的前风窗、A柱、侧风窗、外后视镜和密封条投影在该球体上，模拟道路CAD场景在驾驶员眼睛的成像；根据驾驶员的观察习惯，将前方视野划分为九个可视区域，计算每个区域内驾驶员可视区域的百分比，对驾驶员前方视野进行校核、定量。实现了驾驶员前方视野校核定量研究，校核方法简单、准确，适用于乘用车、MVP、SUV、轻卡和中重卡，有助于实现安全驾驶。

技术领域

本发明涉及汽车设计总布置前视野校核，尤其是涉及一种汽车驾驶员前视野要求和校核方法。

背景技术

汽车前方视野保证驾驶员和乘客有舒适视野，当驾驶员通过透明区域观察，车辆结构和零部件造成驾驶员的视野障碍，严重影响驾驶安全性和舒适性。

GB11562-1994汽车前方视野要求及测量方法规定了前方视野的基本要求和测量方法，但是要求仅适用于乘用车，并不适用于重卡SUV和MPV.同时前方视野要求属于最基本要求，在驾驶员使用车辆过程中，更不可确定。

发明内容

本发明针对现有技术不足，提出一种驾驶员前方视野测量方法，运用CATIA软件进行建模分析，模拟了交通状况最复杂的路况，及模拟车辆通过十字路口。将路面投影到以眼点为圆心的球面上，同时将影响驾驶员前方视野的前风窗、A柱、侧风窗、外后视镜和密封条等投影在该球体上。然后根据驾驶员的观察习惯，将5米的球面划分为九个观察区域，通过计算每个区域内驾驶员可视区域的百分比，将驾驶员前方视野校核进行定量研究。

本发明所采用的技术方案：

一种驾驶员前方视野测量及校核方法，模拟交通状况下的复杂路况，运用CATIA软件进行建模，将驾驶员在道路行驶中的外部道路环境进行模拟，将驾驶员的主观驾驶体验转换成视野校核的道路CAD场景；将道路CAD场景投影在以眼点为中心的球体上，同时将影响驾驶员前方视野的前风窗、A柱、侧风窗、外后视镜和密封条投影在该球体上，模拟道路CAD场景在驾驶员眼睛的成像；根据驾驶员的观察习惯，将前方视野划分为九个可视区域，计算每个区域内驾驶员可视区域的百分比，对驾驶员前方视野进行校核、定量。

本发明的有益效果：

1、本发明驾驶员前方视野测量及校核方法，将驾驶员在道路行驶中的外部道路环境进行模拟，转化成道路CAD场景，将驾驶员的主观驾驶体验转换成视野校核的场景，更加接近车辆实际使用环境。

2、本发明驾驶员前方视野测量及校核方法，将道路CAD场景投影在以眼点为中心的球体上，模拟了道路CAD场景在驾驶员眼睛的成像。将前方视野划分为九个可视区域，通过与竞品在九个可视区域视野百分比对比，定量客观的分析了前方视野，前方视野的校核更加全面，提高安全性。

3、本发明驾驶员前方视野测量及校核方法，在CAD中模拟最具有代表性的道路使用状况来校核前方视野，实现了驾驶员前方视野校核定量研究，校核方法简单、准确，适用于乘用车，MVP，SUV，轻卡和中重卡。有助于实现安全驾驶。

附图说明

图1是车辆驾驶路况场景模拟；

图2是将路面投影到以眼点为圆心的球面上；

图3是竞品在球体投影示意图；

图4是某重卡项目车型九个视野区域划分示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

实施例1