[发明专利]一种汽车悬架摆臂在审
| 申请号： | 201811221799.1 | 申请日： | 2018-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN109228811A | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 归纪荣 | 申请（专利权）人： | 仪征上汽通程汽车悬架有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人： | 袁兴隆 |
| 地址： | 211400 江苏省扬*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 上壳体 摆臂 减重槽 下壳体 衬套 汽车悬架 下摆臂 一体成型 安装孔 减重孔 球头 机械性能 螺栓 不易变形 固定螺栓 有效减少 安装轴 固定座 轻量化 空腔 芯轴 保证 | ||
1.一种汽车悬架摆臂，其特征在于：包括上壳体（1）、下壳体（8）、减重槽（2）和衬套（7），所述上壳体（1）表面设有减重槽（2），所述减重槽（2）内侧设有减重孔（3），所述减重槽（2）和减重孔（3）与上壳体（1）一体成型，所述上壳体（1）下部设有球头安装孔（4），所述球头安装孔（4）通过螺栓与上壳体（1）固定连接，所述上壳体（1）右侧设有安装轴（5），所述安装轴（5）通过螺栓与上壳体（1）固定连接，所述上壳体（1）上部设有衬套（7），所述衬套（7）与上壳体（1）一体成型，所述衬套（7）内部设有芯轴（6），所述芯轴（6）贯穿衬套（7）与上壳体（1）连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车悬架摆臂，其特征在于：所述上壳体（1）下部设有下壳体（8），所述上壳体（1）与下壳体（8）之间形成空腔（10）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车悬架摆臂，其特征在于：所述上壳体（1）内侧设有卡边（9），所述卡边（9）与上壳体（1）一体成型，所述上壳体（1）通过卡边（9）与下壳体（8）卡扣连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车悬架摆臂，其特征在于：所述上壳体（1）内部设有固定螺栓（11），所述固定螺栓（11）下部设有固定座（12），所述固定座（12）与下壳体（8）一体成型，所述固定螺栓（11）与固定座（12）螺纹连接，所述上壳体（1）通过固定螺栓（11）与下壳体（8）固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车悬架摆臂，其特征在于：所述芯轴（6）侧面设有安装法兰（14），所述安装法兰（14）固定在衬套（7）外侧，所述衬套（7）外表面设有弹性体（13），所述弹性体（13）套接在芯轴（6）表面。
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