[发明专利]智能手机与自动驾驶汽车与高架路组成的智能交通系统在审
申请号: | 201811143774.4 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN109255943A | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 李云峰 | 申请(专利权)人: | 李云峰 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/0967 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510080 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动驾驶 后台控制系统 汽车 云端 智能交通系统 乘车信息 智能手机 互联网 互联网终端 乘客 行驶 环境空气 汽车使用 汽车行驶 市区交通 信息指令 移动终端 智能控制 动力源 高架路 拥堵 社会问题 停车 调度 发送 传输 电脑 | ||
本发明提供一种移动终端互联网终端通过互联网云端和自动驾驶汽车后台控制系统智能控制自动驾驶汽车的智能交通系统。乘客使用智能手机或电脑发送乘车信息到互联网云端,互联网云端将乘车信息传输给自动驾驶汽车后台控制系统,自动驾驶汽车后台控制系统按照信息指令调度自动驾驶汽车完成行驶任务,自动驾驶汽车行驶在专用高架路上完成行驶任务,实现了乘客不用中途换乘的目的,自动驾驶汽车使用电力作为动力源起到保护环境空气的效果,同时也解决了城市市区交通拥堵和停车难的社会问题。
技术领域
本发明属于道路交通智能控制技术领域,具体设计一种智能手机通过云端控制自动驾驶汽车在高架路上行驶。
背景技术
智能手机是一种移动通讯终端,可以像电脑一样通过网络连接到云端服务器。自动驾驶汽车又称无人驾驶汽车、电脑汽车、或轮式移动机器人是一种通过智能系统实现无人驾驶的汽车。高架路是供车辆行驶使用的立体式道路,通常用于高速公路或快速道路。
目前智能手机已经普及日常生活,互联网络无处不在,云端大数据运算用于各行业,自动驾驶汽车技术取得重大进步,只是在复杂的地面道路上行驶,还有缺陷,不能完全保障行人的安全,但是已经实现在一个特定的环境下完全可以完成预定的行驶任务。
发明内容
本发明的目的在于提供一种移动终端(互联网终端)通过互联网云端智能控制自动驾驶汽车在专用的高架路上行驶的控制系统。
本发明的技术方案如下:智能手机给互联网云端发送信息,互联网云端将信息传送给智能驾驶汽车后台控制系统,自动驾驶汽车后台控制系统调度自动驾驶汽车完成行驶任务,自动驾驶汽车接到信息指令后停靠在指定的位置并在高架路上完成行驶任务。
优选地,所述自动驾驶汽车行驶在封闭的高架路上。
优选地,所述高架路是封闭并安装有给电设施。
相较于现状,本发明提供的智能手机与自动驾驶汽车与高架路组成的智能交通系统具有如下有益果效:
1.所述智能手机和自动驾驶汽车通过互联网云端预约用车实现了不用自己驾驶汽车作为代步的目的,尤其是现今社会已经进入了老龄化阶段,通过智能手机实现了预约用车用完车后不用考虑把车停在哪里解决了停车难的问题。
2.自动驾驶汽车在高架路上使用电力作为动力源保护了环境。
附图说明
此处所说的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本发明的一部分,并不构成对本发明的不当限制,在附图中:
图1是本发明实施例提供的智能手机与自动驾驶汽车与高架路组成智能交通系统的一种控制与信息传递的架构图
图2是本发明实施例提供的一种结构示意图
具体实施方式
为了使本发明的目的和技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例对本发明进一步详细说明,应当理解此处所描写的具体实施例仅仅用于解释本发明,并不用于限定本发明。
请同时参阅图1和图2,本发明实施例中智能手机1发信息指令给互联网云端2,互联网云端2将智能手机1的信息指令传输给自动驾驶汽车后台控制系统3,自动驾驶汽车后台控制系统3将信息指令传输给自动驾驶汽车4,自动驾驶汽车4接到信息指令后计算优化线路完成行驶任务,自动驾驶汽车后台控制系统3定位跟踪自动驾驶汽车4确保安全完成任务。自动驾驶汽车4若在行驶中有故障将由自动驾驶汽车后台控制系统3实行救助。
所述高架路6安装有电力供给设施,供电给自动驾驶汽车4。护栏5安装有标识或监视设备等等。高架路6安装在高架路支柱7上,高架路6可以设计成双层或多层,高架路6上设置有上下客人的专用停车位供客人使用。
此外,应当理解虽然本说明按照实施方式加以描述但并非每个实施方式仅包含一个独立技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为了清楚起见,本领域技术人员应将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域人员可以理解的其他实施方式。
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