[发明专利]一种基于北斗导航的航标监测系统以及监测方法

说明书

本发明实施例提供了一种基于北斗导航的航标监测系统及监控方法，其中的系统包括数据采集子系统、北斗通信子系统和岸基数据管理子系统，数据采集子系统用于采集航标的工况信息和位置信息，并通过北斗通信子系统将工况信息和位置信息发送至岸基数据管理子系统，岸基数据管理子系统根据接收到的工况信息和位置信息，确定航标的状态和导航信息，并通过北斗通信子系统将航标的状态发送至航标。本发明提供的系统实现了精确定位、实时准确地监测的技术效果。

技术领域

本发明涉及船舶通信技术领域，尤其涉及一种基于北斗导航的航标监测系统以及监测方法。

背景技术

航标是为海上船舶安全，便利地航行提供各类安全信息服务的设施或系统，是航海安全保障体系的重要组成部分，是维持水上交通运输畅通、保障船舶安全、经济航行的重要设施。随着水运事业的不断发展与扩大，水运带来的经济效益亦随之日益明显，航运安全作为开展水运事业的前提，其安全程度需要不断加以提高与完善。

由于航标系统所处的特殊环境，尤其是在内河流域，地理环境复杂恶劣，虽然现有的航标系统均具备监测功能，具有一定的智能性，一般通过集成GPRS模块，实时向监控中心上传现场数据，可以克服传统航标需定期检查而出动大量人力与物力的这种缺乏目的性与及时性的缺点，同时这种集成了大功率的模块，其能耗问题成为制约提高航标管理效率的巨大瓶颈，另一方面，GPRS模块需要搭配其他通信设备完成对航标的监测，并且其存在通信盲点，从而导致监测效果不佳，且制约了航标系统在特殊地理环境的安置。

由此可知，现有的航标监测系统存在监测效果不佳的技术问题。

发明内容

本发明实施例提供了一种基于北斗导航的航标监测系统以及监测方法，用以解决或者至少部分解决现有的航标监测系统存在监测效果不佳的技术问题。

为了解决上述问题，本发明第一方面提供了一种基于北斗导航的航标监测系统，所述系统包括数据采集子系统、北斗通信子系统和岸基数据管理子系统，

其中，所述数据采集子系统包括：

北斗定位模块，用于采集航标的位置信息；

数据采集模块，用于采集航标的工况信息，所述工况信息包括加速度信息，其中，所述数据采集模块包括加速度传感器，通过所述加速度传感器采集所述航标的加速度信息；

第一控制模块和第一通信模块，所述第一控制模块用于控制所述第一通信模块将所述位置信息和所述工况信息发送至所述北斗通信子系统；

所述北斗通信子系统基于北斗短报文通信技术，将所述位置信息和所述工况信息发送至所述岸基数据管理子系统；

所述岸基数据管理子系统包括：

信息处理模块，用于基于所述位置信息和所述加速度信息，生成相应的指示信息，具体包括：根据所述加速度信息与所述位置信息，确定所述航标的偏移程度，并基于所述偏移程度，确定所述航标的状态，基于所述位置信息生成导航信息，其中，所述指示信息包括航标的状态和导航信息；

第二控制模块、第二通信模块、显示模块，所述第二控制模块用于控制所述第二通信模块将所述航标的状态发送至所述北斗通信子系统，并通过所述北斗通信子系统将所述航标的状态发送至所述航标，所述第二控制模块还用于控制所述显示模块显示所述导航信息。

在一种实现方式中，所述信息处理模块，还用于：

判断所述航标的偏移程度是否超过预设范围，如果超过，则航标的状态为异常状态；

如果没超过，则航标的状态为正常状态。

在一种实现方式中，所述工况信息还包括工作电压、工作电流，所述数据采集模块还包括：

电流电压检测模块，用于采集所述航标的工作电压和工作电压。