[发明专利]一种音效自动调节方法、装置及系统在审
| 申请号: | 201811117803.X | 申请日: | 2018-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN109361996A | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
| 发明(设计)人: | 于豪 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | H04R3/00 | 分类号: | H04R3/00 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 胡辉;郑泽萍 |
| 地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 音频信号 音效模式 读取 装置及系统 车载音响 手动调整 音效 驾驶安全性 汽车领域 同步变化 信号调整 音频属性 音效效果 播放 解析 驾驶 歌曲 应用 | ||
1.一种音效自动调节方法,其特征在于,包括以下步骤:
读取获得车载音响即将播放的下一首歌曲的音频信号;
对读取获得的音频信号进行音频属性解析后,获得与该音频信号相对应的第一音效模式;
在播放该音频信号时,按照第一音效模式对该音频信号进行信号调整。
2.根据权利要求1所述的一种音效自动调节方法,其特征在于,所述音频属性包括频谱分布、节奏变化、幅度变化和/或不同频段信号比,所述不同频段信号比指高频、中频、低频信号的比例。
3.根据权利要求2所述的一种音效自动调节方法,其特征在于,所述对读取获得的音频信号进行音频属性解析后,获得与该音频信号相对应的第一音效模式这一步骤,具体包括:
对读取获得的音频信号进行音频属性解析,获得该音频信号的频谱分布、节奏变化、幅度变化和/或不同频段信号比;
根据音频属性解析结果,获得该音频信号的音乐风格;
调用与所获得的音乐风格相适应的音效模式作为与该音频信号相对应的第一音效模式。
4.根据权利要求1所述的一种音效自动调节方法,其特征在于,所述在播放该音频信号时,按照第一音效模式对该音频信号进行信号调整这一步骤,具体为:
在播放该音频信号时,按照第一音效模式,对该音频信号进行频率、幅度和/或相位调整。
5.一种音效自动调节装置,其特征在于,包括DSP处理器和MCU,所述DSP处理器与MCU连接;
所述DSP处理器用于:读取获得车载音响即将播放的下一首歌曲的音频信号并发送到MCU;以及,接收MCU发送的第一音效模式后,在播放该音频信号时,按照第一音效模式对该音频信号进行信号调整;
所述MCU用于:对DSP处理器读取获得的音频信号进行音频属性解析后,获得与该音频信号相对应的第一音效模式,并发送到DSP处理器。
6.根据权利要求5所述的一种音效自动调节装置,其特征在于,所述车载音响包括音频信号输入模块、缓存模块、功放模块以及扬声器模块,所述音频信号输入模块的输入端用于接收待播放的音频信号,所述音频信号输入模块的输出端通过缓存模块与DSP处理器的输入端连接,所述DSP处理器的输出端通过功放模块与扬声器模块的输入端连接。
7.根据权利要求5所述的一种音效自动调节装置,其特征在于,所述音频信号为模拟信号,所述DSP处理器还用于将音频信号由模拟信号转换为数字信号。
8.根据权利要求5所述的一种音效自动调节装置,其特征在于,所述音频属性包括频谱分布、节奏变化、幅度变化和/或不同频段信号比,所述不同频段信号比指高频、中频、低频信号的比例。
9.根据权利要求5所述的一种音效自动调节装置,其特征在于,所述接收MCU发送的第一音效模式后,在播放该音频信号时,按照第一音效模式对该音频信号进行信号调整这一步骤,具体为:
接收MCU发送的第一音效模式后,在播放该音频信号时,按照第一音效模式,对该音频信号进行频率、幅度和/或相位调整。
10.一种音效自动调节系统,其特征在于,包括:
至少一个处理器;
至少一个存储器,用于存储至少一个程序;
当所述至少一个程序被所述至少一个处理器执行,使得所述至少一个处理器实现所述的一种音效自动调节方法。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州小鹏汽车科技有限公司,未经广州小鹏汽车科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811117803.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





