[发明专利]基于行星齿轮电动机的电磁减震器有效

专利信息
申请号: 201811110753.2 申请日: 2018-09-21
公开(公告)号: CN109318672B 公开(公告)日: 2022-04-29
发明(设计)人: 张朝刚;陈承儒;娄和标;王业丰;张立叶 申请(专利权)人: 张朝刚
主分类号: B60G13/00 分类号: B60G13/00;B60G13/08;B60G17/015
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221700 江苏省徐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 基于 行星 齿轮 电动机 电磁 减震器
【权利要求书】:

1.一种基于行星齿轮电动机的电磁减震器,其特征在于,包括车体、车轮、齿条、齿轮、电机和弹簧液压减震器,所述车体通过弹簧液压减震器与车轮的轮轴连接;所述轮轴还通过连杆与齿轮的轴刚性连接,所述齿轮由电机传动,电机与车体固连或与轮轴固连;所述车体的下部还固连有齿条,所述齿轮与齿条啮合,能够沿齿条上下移动;所述电机,包括定子和转子,所述定子为一个电磁铁的齿轮盘,齿轮盘的齿两侧设置为磁体的磁极;所述转子为一个小齿轮结构,与定子啮合;所述小齿轮的齿两侧设置为磁体的磁极,转子绕定子公转;所述齿轮盘的轮齿的两侧设置电磁铁,以及小齿轮的齿两侧设置电磁铁或永磁体。

2.根据权利要求1所述的一种基于行星齿轮电动机的电磁减震器,其特征在于,所述弹簧液压减震器包括弹簧和液压缸,弹簧的一端和液压缸的缸体固连另一端与车体固连,液压缸的缸体与车轮的转轴连接。

3.根据权利要求1所述的一种基于行星齿轮电动机的电磁减震器,其特征在于,所述弹簧液压减震器安装有线速度传感器,线速度传感器与汽车的车载计算机连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于行星齿轮电动机的电磁减震器,其特征在于,所述电机为行星齿轮式增强型饲服电机,与汽车的车载计算机连接。

5.根据权利要求1所述的一种基于行星齿轮电动机的电磁减震器,其特征在于,所述转子和定子的圆心位于同一平面内。

6.根据权利要求1所述的一种基于行星齿轮电动机的电磁减震器,其特征在于,所述电机内设置电子元件,控制齿轮盘的齿与小齿轮的齿有无磁性和磁极属性,使小齿轮的齿与齿轮盘相互吸引或相互排斥。

7.根据权利要求1所述的一种基于行星齿轮电动机的电磁减震器,其特征在于,所述齿轮盘的内圈设置齿,小齿轮啮合于齿轮盘内侧,齿轮盘固定安装于电机壳中,并在齿轮盘的中心设置输出轴,输出轴垂直连接有能够绕其周向转动的连杆,连杆的另一端与小齿轮的中心转轴连接。

8.根据权利要求1所述的一种基于行星齿轮电动机的电磁减震器,其特征在于,所述小齿轮的个数至少为一个。

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