[发明专利]用于机动车的具有集成的光导体的气门设备

说明书

一种用于机动车的气门设备，包括具有穿流开口的框架，至少一个气门以伸入所述穿流开口的方式或穿过穿流开口的方式相对于框架可运动地支承在框架上，其中至少一个气门能够在关闭位置和打开位置之间调节，以改变在预设的入流时每单位时间穿过穿流开口的气体量，其中至少一个气门在关闭位置中与在打开位置中相比更大程度地减少穿流开口的可穿流的横截面，其中气门设备还包括运动驱动器，运动驱动器与气门以传递运动和力的方式耦联，以便驱动气门在关闭位置和打开位置之间运动。根据本发明提出，气门设备的至少一个气门作为照明气门具有活门光导体，活门光导体具有光出射面，在活门光导体中传递的光能够穿过光出射面射出到照明气门的外部环境。

技术领域

本发明涉及一种用于机动车的气门设备。气门设备包括具有穿流开口的框架，至少一个气门，沿运行中的入流方向观察，以伸入穿流开口的方式或以穿过所述穿流开口的方式相对于框架可运动地支承在所述框架上，其中至少一个气门能够在关闭位置和打开位置之间调节，以改变在预设的入流时每单位时间穿过穿流开口的气体量，其中至少一个气门在关闭位置中与在打开位置中相比更大程度地减少穿流开口的可穿流的横截面，其中气门设备还包括运动驱动器，所述运动驱动器与至少一个气门以传递运动和力的方式耦联，以便驱动至少一个气门在关闭位置和打开位置之间运动。

背景技术

这种类型的气门设备例如从DE 10 2015 210 683 A1中或从DE 10 2008 013 422A1中已知。开头提到类型的气门设备在机动车上通常用于，通过将至少一个气门在打开位置和关闭位置之间相应地调节，使穿流开口对于对流的冷却空气的穿流是可穿流的或者阻止这种穿流。

通常，这种气门设备设置在机动车的前侧上，在该处在承载气门设备的机动车向前行驶时所述气门设备由行驶风入流。行驶风于是能够形成所谓的对流的冷却空气，所述冷却空气能够穿过穿流开口沿穿流方向入流位于穿流开口下游的机组，以便冷却所述机组。例如，沿穿流方向在穿流开口下游和在至少一个气门下游设置有换热器，所述换热器用于机动车的运行液体，例如用于冷却液体或用于润滑剂。

同样，在穿流开口附近，通常沿穿流方向在穿流开口下游和在气门下游能够设置有通风装置，所述通风装置在承载气门设备的机动车的行驶速度不足以用于足够的对流的冷却时，在穿流开口打开时将空气穿过穿流开口吸入并且还尤其穿过换热器吹入要对流地冷却的机组中。

这种尤其用于设置在机动车的前侧上的气门设备，普遍地通过上文提到的示例性的文献已知。

发明内容

本发明的目的是，改进开头提到的气门设备，使得即使在黑暗中也可从承载气门设备的车辆外部识别所述气门设备所处于的运行位置。

根据本发明，所述目的通过开头提到类型的气门设备实现，其中气门设备的至少一个气门作为照明气门具有活门光导体，所述活门光导体具有光出射面，在活门光导体中传递的光能够穿过所述光出射面射出到照明气门的外部环境。

如果光能够穿过照明气门的活门光导体朝向照明气门的外部环境射出或照出，那么可从气门设备外部察觉到光。因为活门光导体设置在照明气门上，所以所述活门光导体与照明气门共同地在其运行位置：关闭位置和打开位置之间调节，其中通过光出射面射出的光的察觉在观察者位置基本上恒定时在照明气门的不同的运行位置中由观察者不同地察觉。因此，即使在完全没有外部光源时也能够识别照明气门的相应的位置。

在本申请的意义上的“光导体”是这种至少在光传导方向上透明的构件，所述构件由于其实体的设计方案而能够将光沿光传导方向传导，因为基于由在光导体中所使用的材料的折射率，在光导体中传播的光在光导体的边界面上向回反射到光导体中进而能够主要地、优选仅通过光出射面离开光导体。因此，在光出射面上的光效率是非常高的，这能够实现，将功率强度较小的光源用于将光馈入活门光导体中。