[发明专利]低速制动行驶时CVT变速箱异响测试和分析系统及方法

权利要求书

1.一种低速制动行驶时CVT变速箱异响测试和分析系统，其特征在于：包括数据采集分析仪、设置在CVT变速箱(1)输出轴附近壳体上的加速度传感器(4)、设置在CVT变速箱(1)输出轴附近壳体上的第一音频采集器(3)，设置在车内驾驶席头枕的内耳部位布置第二音频采集器(5)、连接车载电源接口的车速传感器，所述数据采集分析仪通过电缆线与所述加速度传感器(4)、第一音频采集器(3)、第二音频采集器(5)和车速传感器相连接，用于采集和分析CVT变速箱(1)发出的异响信号。

2.根据权利要求1所述的低速制动行驶时CVT变速箱异响测试和分析系统，其特征在于：所述的加速度传感器(4)为三向振动加速度计，X，Y，Z方向的正方向分别对应于车辆的后向、右侧和上方。

3.根据权利要求1所述的低速制动行驶时CVT变速箱异响测试和分析系统，其特征在于：所述第二音频采集器(5)的扇面朝向车辆前方，所述第二音频采集器(5)的下表面距离座椅坐垫表面的距离为0.6-0.7m。

4.根据权利要求3所述的低速制动行驶时CVT变速箱异响测试和分析系统，其特征在于：所述的第二音频采集器(5)为传声器或双耳人工头。

5.根据权利要求3所述的低速制动行驶时CVT变速箱异响测试和分析系统，其特征在于：所述的所述第二音频采集器(5)为双耳耳机，罩在座椅头枕的左右两边。

6.根据权利要求1所述的低速制动行驶时CVT变速箱异响测试和分析系统，其特征在于：经过所述CVT变速箱(1)、底盘，车身，车门的电缆线通过胶带固定且胶带表面光滑无凸起边缘或褶皱。

7.根据权利要求1所述的低速制动行驶时CVT变速箱异响测试和分析系统，其特征在于：所述的第一音频采集器(3)通过夹具固定在CVT变速箱(1)输出轴附近壳体上。

8.一种基于权利要求1至7中任一项所述系统的低速制动行驶时CVT变速箱异响测试和分析方法，其特征在于，包括步骤：

步骤一、先将装有第二音频采集器(5)的驾驶员座椅调整至合适位置，座椅在前后方向上移动至正中位置，靠背的倾斜角度为65-70度；

步骤二、设置数据采集分析仪的测试参数并确认数据采集正常；

步骤三、试验开始之前使车门、车窗、天窗处于关闭状态，关闭空调鼓风机、内循环；

步骤四、加速到45kph之后，踩制动踏板滑行至10kph以下，同时采集车速、噪声和振动信号；

步骤五、在车速随时间变化的曲线当中，截取一定时间区间及其对应的车速变化范围，利用FFT分析，识别出噪声的频率特征，然后分别进行噪声的频谱分析和滤波分析；

步骤六、确认数据可靠性和一致性，在测量完毕后，结束全部试验过程；对设备仪器和辅助工具等进行整理和清洁，恢复车辆正常状态。

9.根据权利要求8所述的CVT变速箱异响测试和分析方法，其特征在于，步骤二中，设置数据采集分析仪的测试参数时，将噪声信号的分析频率范围设定在10Hz～10kHz；振动信号的分析频率范围设定在10Hz～5kHz；分辨率为1Hz。

10.根据权利要求8所述的CVT变速箱异响测试和分析方法，其特征在于，步骤五中，所述的频谱包括CVT变速箱(1)的近场噪声和车内噪声频谱、CVT变速箱的输出轴部位附近壳体的X、 Y、 Z方向的振动加速度频谱。