[发明专利]基于气流变化的隧道车辆检测装置及方法

权利要求书

1.一种面向隧道车辆的车辆检测的方法，其特征在于，包括以下操作步骤：

步骤1：安装车辆检测装置：车辆检测装置包括气压传感器和风力放大装置，所述风力放大装置呈圆筒扩口形状，扩口形状迎向气流一侧，从扩口朝向另一端弧形过渡缩至小口，所述气压传感器安装在该小口中，

所述风力放大装置水平放置在隧道内道路两侧，扩口迎向车辆驶来方向；

所述气压传感器旁边设置有车速仪；

所述气压传感器连接有数据处理器，数据处理器用于记录同一时间点测得的气压值和车速；

气压传感器搭配风力放大装置安装于隧道内道路两侧，风力放大装置的开口方向迎向车辆驶来方向；

步骤2：检测气压值：车辆在隧道内行驶，经过车辆检测装置，车辆带动周围气流运动，气压传感器检测到气压值发生改变；

步骤3：判定车辆是否存在：在数据处理器中设置预定值，当步骤2检测到的数值大于预定值时，判定为车辆存在，否则，判断为车辆不存在；

步骤4：测得车辆行驶速度：当步骤3测得有车辆经过时，测得此时的车辆车速；

步骤5：得到测速和气压值的关系曲线：重复步骤4，得到气压和对应车速的数据，将车速和气压值列表比较，并绘制对应的关系曲线；

步骤6：拆除车速仪：将车速仪拆除，或者停止其工作；

步骤7：计算车辆行驶速度：利用气压传感器实时检测的气压值，并将气压值与关系曲线作对比，计算出车辆行驶速度。

2.根据权利要求1所述的一种面向隧道车辆的车辆检测的方法，其特征在于，所述步骤3的具体执行过程为：

步骤3a：记录气压值：设定气压传感器，使其经过预定的时间间隔，气压传感器对车辆检测装置周围气压进行采集，记一段时间内采集的电压值分别为P_i P_i+1 P_i+2 …… P_i+n；

步骤3b：排除误差数据：将步骤3a采集后的气压值进行存储，将任意相邻前后组采集气压值数据作对比，排除偏离值过大的误差数据；

步骤3c：数据处理：基于步骤3b排除误差数据后，将前后时间间隔的采集值作绝对值差运算|P_i- P_i+1|；如果差值大于预定值，即|P_i- P_i+1|P_set，则判定为车辆存在；如果差值小于预定值，即|P_i- P_i+1|P_set则判定为车辆不存在。

3.根据权利要求2所述的一种面向隧道车辆的车辆检测的方法，其特征在于，所述步骤7的具体过程为：基于步骤3c检测到车辆的情况下，根据车辆行驶速度与气压值曲线V=f(P)，通过测量的气压值P，计算出车辆行驶速度V。

4.根据权利要求3所述的一种面向隧道车辆的车辆检测的方法，其特征在于，所述步骤3a中预定的时间间隔取0.2s。