[发明专利]一种驻车制动拉索总成

说明书

本发明提供一种驻车制动拉索总成，涉及汽车配件领域。该驻车制动拉索总成，包括索芯，所述索芯两侧的表面固定套接有弹簧，所述索芯的表面固定套接有拉索套管，所述拉索套管的两头分别固定套接有防尘罩和拉索卡套，所述拉索套管中部表面的两侧分别固定套接有色标和挂夹杆，所述挂夹杆的顶部插接有固定箱。该驻车制动拉索总成，通过固定箱内部设置的卡接箱和卡接块之间的配合，方便对装置进行固定，使其不需要通过螺纹的方式进行固定，避免出现松动和锈蚀，通过插接杆和按压板之间的配合，能够对卡接块和卡接槽进行固定，使装置具有很好的固定效果，通过把固定箱焊接在汽车的底部，防止装置容易掉落，具有很好的固定性。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，具体为一种驻车制动拉索总成。

背景技术

汽车制动系统是指对汽车某些部分施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置，制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车，使已停驶的汽车在各种道路条件下稳定驻车。

通常把驻车制动拉索放置在汽车的底部，并通过螺栓等固定设备对其进行固定作用，但是汽车常年使用，还有下雨天气，容易导致底部的螺栓脱落或者被锈蚀，使驻车制动索拉固定起来十分的不方便，容易造成安全隐患。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种驻车制动拉索总成，解决了驻车制动拉索固定效果不佳的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种驻车制动拉索总成，包括索芯，所述索芯两侧的表面固定套接有弹簧，所述索芯的表面固定套接有拉索套管，所述拉索套管的两头分别固定套接有防尘罩和拉索卡套，所述拉索套管中部表面的两侧分别固定套接有色标和挂夹杆，所述挂夹杆的顶部插接有固定箱，所述固定箱内壁的两侧均设置有滑动装置，所述挂夹杆表面的顶部固定套接有第一限位板，所述挂夹杆的顶部焊接有卡接块，所述卡接块的两侧分别开设有卡接槽，所述固定箱内壁的顶部焊接有卡接箱，所述卡接箱的两侧均插接有插接杆，两个插接杆相互远离的一侧同时贯穿固定箱并延伸至固定箱的外部，两个插接杆相互远离的一端焊接有按压板，所述卡接箱内壁的顶部焊接有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧的底部焊接有缓冲块。

优选的，所述固定箱底部开设有第一空槽，所述挂夹杆通过第一空槽延伸至固定箱的内部。

优选的，所述卡接箱的底部开设有第二空槽，所述卡接块通过第二空槽并延伸至卡接箱的内部。

优选的，两个插接杆相互靠近的一侧表面均固定套接有第二限位板，两个插接杆相互靠近的一侧表面活动套接有第二复位弹簧。

优选的，所述滑动装置包括固定座，所述固定座焊接在固定箱内壁的两侧上，两个固定座相互靠近的一侧焊接有滑杆。

优选的，所述滑杆的表面分别滑动连接有滑套杆和缓冲弹簧，两个滑套杆相互靠近的一侧通过转轴活动连接有滑轮。

（三）有益效果

本发明提供了一种驻车制动拉索总成。具备以下有益效果：

1、该驻车制动拉索总成，通过固定箱内部设置的卡接箱和卡接块之间的配合，方便对装置进行固定，使其不需要通过螺纹的方式进行固定，避免出现松动和锈蚀，通过插接杆和按压板之间的配合，能够对卡接块和卡接槽进行固定，使装置具有很好的固定效果，通过把固定箱焊接在汽车的底部，防止装置容易掉落，具有很好的固定性。

2、该驻车制动拉索总成，通过固定座、滑杆、滑套杆、滑轮和缓冲弹簧之间的配合，能够具有很好的滑动效果，同时还可以对装置进行限位，通过防尘罩的设置，能够防止灰尘进入到拉索套管两侧的接口上，通过色标的设置，能够对方便分辨装置，使其后期的维修十分方便。

附图说明