[发明专利]车辆的进气系统和具有其的车辆在审

专利信息
申请号: 201810949672.5 申请日: 2018-08-20
公开(公告)号: CN110848054A 公开(公告)日: 2020-02-28
发明(设计)人: 曹康;张旭;邓厚劲 申请(专利权)人: 宝沃汽车(中国)有限公司
主分类号: F02M35/10 分类号: F02M35/10;F01M13/02
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 100102 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车辆 系统 具有
【权利要求书】:

1.一种车辆的进气系统(100),其特征在于,包括:

曲轴箱(10);

曲轴箱通风管(20),所述曲轴箱通风管(20)具有第一进气口(21)、第二进气口(22)和第一出气口(23),所述第一进气口(21)与所述曲轴箱(10)相连通;

增压器(30),所述增压器(30)与所述曲轴箱通风管(20)的第一出气口(23)相连通;

增压器出气管(40),所述增压器出气管(40)的一端开口与所述增压器(30)相连通且另一端开口和所述第二进气口(22)相连通,以在所述第二进气口(22)处形成真空吸力区域。

2.根据权利要求1所述的车辆的进气系统(100),其特征在于,所述曲轴箱通风管(20)包括:第一段(24)和第二段(25),所述第一段(24)和所述第二段(25)相连且延伸方向不同,所述第二进气口(22)设置在所述第一段(24)和所述第二段(25)的连接处。

3.根据权利要求1所述的车辆的进气系统(100),其特征在于,所述第二进气口(22)到所述第一进气口(21)的垂直距离小于所述第二进气口(22)到所述第一出气口(23)的垂直距离。

4.根据权利要求1所述的车辆的进气系统(100),其特征在于,所述第二进气口(22)和所述第二出气口(42)插接配合。

5.根据权利要求4所述的车辆的进气系统(100),其特征在于,所述第二出气口(42)的端部形成插接槽(43),所述第二进气口(22)插接在所述插接槽(43)内。

6.根据权利要求5所述的车辆的进气系统(100),其特征在于,所述插接槽(43)的内壁设置有密封圈(44)。

7.根据权利要求6所述的车辆的进气系统(100),其特征在于,所述插接槽(43)的内壁形成有环形凹槽(45),所述密封圈(44)设置在所述环形凹槽(45)内。

8.根据权利要求1所述的车辆的进气系统(100),其特征在于,所述第一进气口(21)设置有允许气体从所述曲轴箱(10)流向所述曲轴箱通风管(20)的单向阀(50)。

9.根据权利要求1所述的车辆的进气系统(100),其特征在于,所述曲轴箱通风管(20)的内径大于所述增压器出气管(40)的内径。

10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的进气系统(100)。

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