[发明专利]燃料电池车有效
| 申请号： | 201810925440.6 | 申请日： | 2018-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN109693558B | 公开（公告）日： | 2022-04-08 |
| 发明（设计）人： | 山村光太郎 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L50/75 | 分类号： | B60L50/75;B60L58/26;B60L58/33 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 程晨 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 燃料电池 | ||
1.一种燃料电池车，包括：
燃料电池；
二次电池；
散热器；
循环流路，使制冷剂在所述燃料电池与所述散热器之间循环；
旁通流路，通过所述二次电池，所述旁通流路的一端在所述散热器的上游侧与所述循环流路连接，并且所述旁通流路的另一端在所述散热器的下游侧与所述循环流路连接；
切换阀，在所述散热器侧与所述旁通流路侧之间切换所述制冷剂流动的方向，所述切换阀设置于所述散热器的上游侧的所述循环流路和所述旁通流路的连接部位；
温度传感器，测量通过所述燃料电池后的所述制冷剂的温度；以及
控制器，构成为在所述制冷剂的所述温度超过预定的温度阈值的情况下，将所述切换阀切换到所述散热器侧，在所述制冷剂的所述温度低于所述预定的温度阈值的情况下，将所述切换阀切换到所述旁通流路侧。
2.一种燃料电池车，包括：
燃料电池；
二次电池；
散热器；
循环流路，使制冷剂在所述燃料电池与散热器之间循环；
旁通流路，通过所述二次电池，所述旁通流路的一端在所述散热器的上游侧与所述循环流路连接，并且所述旁通流路的另一端在所述散热器的下游侧与所述循环流路连接；
切换阀，在所述散热器侧与所述旁通流路侧之间切换所述制冷剂流动的方向，所述切换阀在所述散热器的上游侧设置于所述循环流路和所述旁通流路的连接部位；
第1温度传感器，测量制冷剂温度，所述制冷剂温度是通过所述燃料电池后的所述制冷剂的温度；
第2温度传感器，测量二次电池温度，所述二次电池温度是所述二次电池的温度；以及
控制器，构成为在满足下述条件i)的情况下，将所述切换阀切换到所述旁通流路侧，在不满足所述条件i)的情况下，将所述切换阀切换到所述散热器侧，
i)所述制冷剂温度低于预定的温度阈值，并且所述制冷剂温度超过所述二次电池温度。
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