[发明专利]为车辆碰撞检测而监测挡风玻璃振动

说明书

公开了用于为车辆碰撞检测而监测挡风玻璃振动的方法和设备。一种示例性车辆包括挡风玻璃、耦接到挡风玻璃以检测挡风玻璃的车窗振动的振动传感器、用于检测车身的车身振动的第一加速度计以及约束控制模块。约束控制模块用于根据车窗振动检测事件以及响应于将车窗振动与车身振动进行比较来确定事件是碰撞事件还是非碰撞事件。

技术领域

本发明总体上涉及碰撞检测，并且更具体地涉及为车辆碰撞检测而监测挡风玻璃振动。

背景技术

通常，车辆包括约束乘员在车辆内的位置的安全带。车辆通常还包括安全气囊(例如，驾驶员安全气囊、乘客安全气囊、侧面碰撞安全气囊、侧帘式安全气囊等)，该安全气囊当车辆参与碰撞时展开以进一步约束乘员。安全气囊在检测到碰撞的短时间内完全充气，以使安全气囊在整个碰撞期间能够约束乘员。常常，车辆包括约束控制模块，该约束控制模块检测车辆是否参与碰撞、确定是否展开车辆的安全气囊以及在确定展开安全气囊时发送信号以激活安全气囊。

发明内容

所附权利要求限定本申请。本发明总结了实施例的多个方面并且不应被用于限定权利要求。根据本发明描述的技术预期其他实施方式，正如本领域技术人员在查看下面的附图以及具体实施方式时是显而易见的那样，并且这些实施方式意在落入本申请的范围之内。

示出了为车辆碰撞检测而监测挡风玻璃振动的示例性实施例。示例性公开的车辆包括车窗、耦接到所述车窗以检测所述车窗的车窗振动的振动传感器、用于检测车身的车身振动的第一加速度计以及约束控制模块。约束控制模块用于基于车窗振动检测事件以及响应于将车窗振动与车身振动进行比较来确定事件是碰撞事件还是非碰撞事件。

示例性公开的方法包括经由耦接到车窗的振动传感器来检测车窗的车窗振动以及经由第一加速度计来检测车身的车身振动。示例性公开的方法还包括基于车窗振动经由处理器来检测事件以及响应于将车窗振动与车身振动进行比较，经由处理器来确定事件是碰撞事件还是非碰撞事件。

根据本发明，提供一种车辆，包括：

车窗；

振动传感器，该振动传感器耦接到车窗以检测车窗的车窗振动；

第一加速度计，该第一加速度计用于检测车身的车身振动；以及

约束控制模块，该约束控制模块用于：

基于车窗振动检测事件；以及

响应于将车窗振动与车身振动进行比较来确定事件是碰撞事件还是非碰撞事件。

根据本发明的一个实施例，由振动传感器检测到的车窗振动对应于由事件引起的声波。

根据本发明的一个实施例，车辆还包括雨水/雨刷器传感器，雨水/雨刷器传感器检测由降水和挡风玻璃雨刷器中的至少一个引起的车窗的振动以使得能够识别与事件的声波相对应的车窗振动。

根据本发明的一个实施例，车辆还包括安全气囊，约束控制模块响应于确定事件是碰撞事件而发送展开安全气囊的信号，并且响应于确定事件是非碰撞事件而不发送展开安全气囊的信号。

根据本发明的一个实施例，非碰撞事件包括附近车辆的轮胎的爆裂。

根据本发明的一个实施例，振动传感器是压电加速度计。

根据本发明的一个实施例，约束控制模块包括第一加速度计并且被安装在驾驶员座椅和前排乘客座椅之间的车辆地板上。

根据本发明的一个实施例，约束控制模块通过将在事件已经开始之后的预定时间段内的车窗振动的频率与车身振动的频率进行比较来确定事件是碰撞事件还是非碰撞事件。

根据本发明的一个实施例，约束控制模块响应于识别出在车窗振动的频率增加到阈值频率之前车身振动的频率增加到阈值频率来确定事件是碰撞事件。