[发明专利]用于机动车辆的车辆座椅系统

权利要求书

1.一种用于机动车辆的车辆座椅系统，包括：

-车辆座椅；

-可充气设备(1)，所述可充气设备(1)被布置在所述车辆座椅上，用于保护位于所述车辆座椅上的车辆乘员；

-充气装置，所述充气装置用于对所述可充气设备(1)充气，其中

-所述可充气设备(1)具有至少两个可充气腔室(21a-n)，并且所述可充气设备(1)被设计和布置成使得在所述充气装置被触发之后，所述车辆乘员接收由所述可充气腔室(21a-n)膨胀而产生的冲击力，

其特征在于，

所述可充气设备(1)经由所述车辆座椅的连接平面(410)的至少两个连接区域(41，42)连接到所述车辆座椅，使得在所述充气装置的触发之后，所述可充气腔室(21a-n)的膨胀基本仅发生在倾斜于或垂直于所述连接平面(410)的单个膨胀方向(E)上，其中

所述至少两个可充气腔室包括第一腔室(21a)和第二腔室(21b)，所述第一腔室(21a)和所述第二腔室(21b)沿着所述膨胀方向(E)彼此相邻，其中，在所述充气装置的触发之后，所述第一腔室(21a)和所述第二腔室(21b)的膨胀在每种情况下均基本仅发生在所述膨胀方向(E)上，并且

所述第二腔室通过至少两个紧固元件被紧固到所述第一腔室的至少两个紧固区域。

2.根据权利要求1所述的车辆座椅系统，其特征在于，所述可充气腔室(21a-n)被设计并连接到所述车辆座椅，使得在所述可充气腔室的膨胀期间，基本上仅所述可充气腔室在所述膨胀方向(E)上的范围增加，而所述可充气腔室的垂直于所述膨胀方向(E)的范围基本保持不变。

3.根据权利要求1所述的车辆座椅系统，其特征在于，所述可充气腔室(21a-n)被设计并连接到所述车辆座椅，使得在所述充气装置的触发之后，所述可充气腔室基本保持其在空间中的定向。

4.根据权利要求1所述的车辆座椅系统，其特征在于，所述可充气设备(1)被制造为使得所述可充气设备在充气状态下的垂直于所述膨胀方向(E)的范围不大于所述可充气设备在非充气状态下的垂直于所述膨胀方向(E)的范围。

5.根据权利要求1所述的车辆座椅系统，其特征在于，在每种情况下，经由紧固元件(31a，32a)或以一体结合的方式来实现所述可充气腔室(21a-n)到所述连接区域(41，42)的连接。

6.根据权利要求1所述的车辆座椅系统，其特征在于，所述可充气设备(1)具有多于两个的可充气腔室(21a-n)，所述多于两个的可充气腔室(21a-n)在充气状态下沿着所述膨胀方向(E)布置成彼此重叠，其中在所述充气装置的触发之后，在每种情况下，所述可充气腔室(21a-n)的膨胀基本仅发生在所述膨胀方向(E)上。

7.根据权利要求1所述的车辆座椅系统，其特征在于，所述至少两个可充气腔室中的所述第一腔室(21a)经由所述两个连接区域(41，42)连接到所述车辆座椅。

8.根据权利要求7所述的车辆座椅系统，其特征在于，所述至少两个可充气腔室中的所述第二腔室(21b)经由所述车辆座椅的所述连接平面(410)的至少两个连接区域(43，44)连接到所述车辆座椅。

9.根据权利要求7所述的车辆座椅系统，其特征在于，所述第一腔室(21a)和所述第二腔室(21b)被彼此连接，使得所述第一腔室(21a)和所述第二腔室(21b)在充气期间基本保持它们相对于彼此的相对位置。

10.根据权利要求7所述的车辆座椅系统，其特征在于，沿着所述第一腔室(21a)的周界(U)定位所述紧固区域(61-64)。