[发明专利]一种用于齿轨交通系统的防爬轨枕在审
申请号: | 201810880083.6 | 申请日: | 2018-08-04 |
公开(公告)号: | CN108867205A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 潘自立;杨吉忠;葛根荣;李保友;李粮余;林红松;韩义涛;田春香;胡连军;冯读贝;陈志辉;徐浩;李忠继;代丰;蔡文峰 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E01B13/02 | 分类号: | E01B13/02;E01B3/00 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨枕 齿轨 交通系统 支挡结构 道床 防爬 列车运行安全 顶部中央 固定设置 扣件系统 扣压 承轨槽 大输出 纵向力 爬行 传递 列车 | ||
一种用于齿轨交通系统的防爬轨枕,以将来自列车大输出的纵向力传递给道床,有效防止轨枕产生纵向、横向爬行,确保齿轨列车运行安全。包括顶部两侧具有承轨槽的轨枕,所述轨枕两侧底部固定设置支挡结构,支挡结构向下突入道床内;所述轨枕顶部中央设置齿轨,齿轨由扣件系统扣压固定在轨枕上。
技术领域
本发明涉及轨道交通,特别涉及一种用于齿轨交通系统的防爬轨枕。
背景技术
齿轨交通是一种适用于山区中短距离、中小客流量运输的轨道交通系统。相比于传统形式的轨道交通,其显著特点是轨道中间铺设有一条与钢轨平行的齿条或阶梯状齿,同时在转向架车轴上安装有相对应的齿轮。当车辆行驶在较大坡度的线路上时,齿轮与齿轨之间的啮合力可以克服钢轮与钢轨间粘着力不足的问题。凭借爬坡能力强这一显著特点,齿轨交通制式特别适用于山地旅游交通,因而具有广阔的应用及发展前景。
轨枕是轨道结构的重要部件,区别于传统轨枕,齿轨交通系统中的轨枕由于敷设于大坡度的线路,同时承担着来自列车大输出的纵向力。因此,齿轨交通系统中需要解决轨枕的防爬问题,特别是轨枕与道床之间的爬行问题,将轨枕更好地固定在道床之上,保证列车安全运行。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种用于齿轨交通系统的防爬轨枕,以将来自列车大输出的纵向力传递给道床,有效防止轨枕产生纵向、横向爬行,确保齿轨列车运行安全。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案如下:
本发明的一种用于齿轨交通系统的防爬轨枕,包括顶部两侧具有承轨槽的轨枕,其特征是:所述轨枕两侧底部固定设置支挡结构,支挡结构向下突入道床内;所述轨枕顶部中央设置齿轨,齿轨由扣件系统扣压固定在轨枕上。
所述支挡结构设置于承轨槽下方。
本发明的有益效果是,轨枕底部设置向下突入道床的支挡结构,能够更好地将轨枕固定在道床上,将来自列车大输出的纵向力传递给道床,从而有效防止轨枕产生纵向、横向爬行,确保齿轨列车运行安全;在传统轨枕上增加支挡结构并在轨枕顶面中央设置齿轨,对轨枕生产工艺改动不大,生产成本易于控制,而且施工方便。
附图说明
本说明书包括如下七幅附图:
图1是一种用于齿轨交通系统的防爬轨枕实施例1的主视图;
图2是一种用于齿轨交通系统的防爬轨枕实施例1的仰视图;
图3是一种用于齿轨交通系统的防爬轨枕实施例2的主视图;
图4是一种用于齿轨交通系统的防爬轨枕实施例2的仰视图;
图5是一种用于齿轨交通系统的防爬轨枕实施例3的主视图;
图6是一种用于齿轨交通系统的防爬轨枕实施例3的仰视图;
图7是一种用于齿轨交通系统的防爬轨枕实施例4的主视图。
图中示出构件和对应的标记:轨枕10、承轨槽11、齿轨12、扣件系统13、底板20、三角形板21、三棱条22、锥体23、锚杆24。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
参照图1,本发明一种用于齿轨交通系统的防爬轨枕,包括顶部两侧具有承轨槽11的轨枕10。所述轨枕10两侧底部固定设置支挡结构,支挡结构向下突入道床内。所述轨枕10顶部中央设置齿轨12,齿轨12由扣件系统13扣压固定在轨枕10上。从优化受力方面考虑,所述支挡结构设置于承轨槽11下方。本发明通过在轨枕底部设置向下突入道床的支挡结构,能够更好地将轨枕固定在道床上,将来自列车大输出的纵向力传递给道床,从而有效防止轨枕产生纵向、横向爬行,确保齿轨列车运行安全。
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