[发明专利]一种危险救援越野搬运车

说明书

一种危险救援越野搬运车，由前桥装置、动力系统、动力罩、转向装置、驾驶室、车厢、后桥装置、车架、电控系统组成。前桥装置(1)与动力系统(2)相连，动力系统(2)固定在前桥装置(1)上，动力罩(3)固定在动力系统(2)上，转向装置(4)固定在动力罩(3)上，驾驶室(5)固定在动力罩(3)与车架(8)上，车厢(6)固定在车架(8)上，后桥装置(7)固定在车架(8)上，车架(8)与前桥装置(1)及驾驶室(5)及车厢(6)及后桥装置(7)相连，电控系统(9)固定在车架(8)上，该机构具有快速高效，操作方便，结构简单，维修方便等特点。

技术领域 本发明涉及消防及地震灾区救援所用的一种危险救援越野搬运车，特别适应于消防及地震灾区救援。

背景技术 目前，消防及地震灾区救援需要搬运大量物质，消防及地震灾区路面复杂多样，现有的搬运有折叠式手推车和非折叠式手推车，其不足之处为作业效率低、人力消耗大、承载能力小、恶劣路况下难运行等。所以，消防及地震灾区救援急需一种满足恶劣复杂的环境，越野性能强-可满足城市消防、地震灾后等复杂路面。承载能力大-可满足运输器材、人员，救灾物质等内容。牵引力大-能够满足自带牵引，现场拖拽救援。机动灵活-尺寸小、自重轻、转弯半径小，可靠性高的救援越野搬运车。

发明内容 本发明的目的是提供一种维修方便，一种危险救援越野搬运车。

本发明的目的是这样实现的：该一种危险救援越野搬运车由前桥装置、动力系统、动力罩、转向装置、驾驶室、车厢、后桥装置、车架、电控系统组成。前桥装置(1)与动力系统(2)相连，动力系统(2)固定在前桥装置(1)上，动力罩(3)固定在动力系统(2)上，转向装置(4)固定在动力罩(3)上，驾驶室(5)固定在动力罩(3)与车架(8)上，车厢(6)固定在车架(8)上，后桥装置(7)固定在车架(8)上，车架(8)与前桥装置(1)及驾驶室(5)及车厢(6)及后桥装置(7)相连，电控系统(9)固定在车架(8)上。

所述的前桥装置由轮胎及轮毂及轴及螺栓组成，轮胎为越野综合25×8-12轮胎。

所述的动力系统由3.5kw及额定电压60V的交流异步电机及减速机及螺栓组成。

所述的转向装置由方向盘及转向机构组成。

所述的驾驶室由圆钢等组成露天驾驶室。

所述的车厢由长1100X宽1450X高441组成。

所述的后桥装置由轮胎及轮毂及轴及螺栓组成，轮胎为越野综合25×8-12轮胎。

所述的电控系统由电池容量60V100AH的超威锂电池组成。

本发明安装时，首先将前桥装置(1)与动力系统(2)相连，动力系统(2)固定在前桥装置(1)上，动力罩(3)固定在动力系统(2)上，转向装置(4)固定在动力罩(3)上，驾驶室(5)固定在动力罩(3)与车架(8)上，车厢(6)固定在车架(8)上，后桥装置(7)固定在车架(8)上，车架(8)与前桥装置(1)及驾驶室(5)及车厢(6)及后桥装置(7)相连，电控系统(9)固定在车架(8)上，安装与检修非常方便，且可多次经常使用。

下面结合附图及实施例作进一步说明。

附图说明 图1是本发明的一个实施例结构主视图。

图1中：1.前桥装置；2.动力系统；3.动力罩；4.转向装置；5.驾驶室；6.车厢；7.后桥装置；8.车架；9.电控系统；

图2是本发明的一个实施例结构右视图。

图2中：1.前桥装置；2.动力系统；3.动力罩；4.转向装置；5.驾驶室；6.车厢；7.后桥装置；

图3是本发明的一个实施例结构俯视图。

图3中：2.动力系统；3.动力罩；4.转向装置；5.驾驶室；6.车厢；8.车架；9.电控系统；