[发明专利]一种具备停车收费管理功能的电动汽车充电设备

说明书

本发明公开了一种具备停车收费管理功能的电动汽车充电设备，包括电动汽车充电设备，电动汽车充电设备内部安装有控制器，控制器分别连接有车辆信息采集系统、停车管理系统和充电系统，车辆信息采集系统包括车牌信息采集模块和接受停车请求模块，停车管理系统包括车位使用时间模块、计费模块和收费模块，充电系统包括充电判断模块、充电统计模块、充电显示模块和充电时间设定模块，充电时间设定模块设有充电收费单元。本发明具有停车收费管理功能，避免了其它机动车辆乱停乱放的情况，并且能够使电动汽车及时充电，确保电动车辆的正常行驶。

技术领域

本发明涉及电动汽车领域，具体是一种具备停车收费管理功能的电动汽车充电设备。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。其组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别在于四大部件，驱动电机、调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。电动汽车时速快慢和启动速度取决于驱动电机的功率和性能，其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小，车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等，它们体积、比重、比功率、比能量、循环寿命都各异，这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。

现在的电动汽车充电设备不具备停车收费管理功能，这样会使一些车辆胡乱停在电动汽车充电设备旁，导致车辆乱停乱放，而且也会导致电动汽车不能及时充电，影响电动汽车正常出行。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具备停车收费管理功能的电动汽车充电设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种具备停车收费管理功能的电动汽车充电设备，包括电动汽车充电设备，所述电动汽车充电设备内部安装有控制器，控制器分别连接有车辆信息采集系统、停车管理系统和充电系统，所述车辆信息采集系统包括车牌信息采集模块和接受停车请求模块，所述停车管理系统包括车位使用时间模块、计费模块和收费模块，所述充电系统包括充电判断模块、充电统计模块、充电显示模块和充电时间设定模块，所述充电时间设定模块设有充电收费单元。

作为本发明进一步的方案：所述充电显示模块包括电量剩余显示子模块、充电时间显示子模块、充电费用预估子模块。

作为本发明进一步的方案：所述控制器分别与充电统计模块、充电判断模块、充电时间设定模块和充电显示模块相连接。

作为本发明进一步的方案：所述车辆信息采集系统用于采集车辆牌号及车辆型号信息。

作为本发明进一步的方案：所述充电系统连接有电源模块。

作为本发明进一步的方案：所述电源模块为电动汽车充电设备提供所有电力来源。

作为本发明再进一步的方案：所述车位使用时间模块、计费模块和收费模块之间相互连接，实现信息实时交换。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该具备停车收费管理功能的电动汽车充电设备，将电动汽车充电设备内安装有车辆信息采集系统和停车管理系统，使其具有停车收费管理功能，避免了其它机动车辆乱停乱放的情况，并且能够使电动汽车及时充电，确保电动车辆的正常行驶。

附图说明

图1为具备停车收费管理功能的电动汽车充电设备的结构框图。

图2为具备停车收费管理功能的电动汽车充电设备中充电系统的结构框图。

具体实施方式