[发明专利]一种新型车载限高检测刹车装置在审
申请号: | 201810662946.2 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN108819929A | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 农宝华 | 申请(专利权)人: | 柳州智先行科技有限公司 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12;B60R16/023;B60Q9/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 宁霞光 |
地址: | 545000 广西壮族自治区柳州市城*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测高装置 刹车装置 限高 车辆控制系统 卫星定位系统 检测 测距探头 刹车系统 线路连接 视频头 探头 测高 车辆行驶过程 电路板 前方障碍物 电源接头 辅助车辆 紧急制动 汽车刹车 制动领域 主动制动 反应时 车顶 警示 车身 联合 | ||
本发明公开了一种新型车载限高检测刹车装置,属于汽车刹车制动领域,本发明提供的新型车载限高检测刹车装置,包括:刹车系统(1)、车辆控制系统(2)、测高装置(3)、电路板(4)、卫星定位系统(5)、测高探头(6)、视频头(7)、测距探头(8)、电源接头(9),其特征在于刹车系统(1)与车辆控制系统(2)线路连接,车辆控制系统(2)与测高装置(3)通过线路连接,测高装置(3)固定于车辆最高处顶部。本发明提供的新型车载限高检测刹车装置,在车辆行驶过程中,通过测高装置中卫星定位系统、测高探头、视频头、测距探头联合工作辅助判断,当车身或者车顶高度高于前方障碍物高度时,可对驾驶员进行警示,当驾驶员没有做紧急制动或者没有反应时,将由测高装置辅助车辆主动制动。
技术领域
本发明涉及汽车刹车制动领域,具体涉及一种新型车载限高检测刹车装置。
背景技术
车辆在道路行驶的过程中,特别是货运测量,由于不注意车辆行驶安全,在载货的过程中,和容易就发生超高、超重、超载的状况。并且由于疲劳驾驶、视线遮挡、注意力不集中等危险行为,易造成危险驾驶,特别是在过桥、过隧道、过涵洞等特殊路段的时候,不注意载货高度或者车身高度与特殊路段高度的比照,而发生碰撞意外,造成不可估量的经济损失,并危险人身安全。
发明内容
针对上述,本发明的目的是提供一种新型车载限高检测刹车装置
本发明采取的具体技术方案是:
一种新型车载限高检测刹车装置,包括:刹车系统(1)、车辆控制系统(2)、测高装置(3)、电路板(4)、卫星定位系统(5)、测高探头(6)、视频头(7)、测距探头(8)、电源接头(9),其特征在于刹车系统(1)与车辆控制系统(2)线路连接,车辆控制系统(2)与测高装置(3)通过线路连接,测高装置(3)固定于车辆最高处顶部。
所述的电路板(4)、卫星定位系统(5)固定于测高装置(3)内部并通过线路连接。
所述的测高探头(6)固定于测高装置(3)外侧上部,视频头(7)固定于测高装置(3)外侧中部,测距探头(8)固定于测高装置(3)外侧下部,测高探头(6)、视频头(7)、测距探头(8)在测高装置(3)外部同侧,并与电路板(4)通过线路连接。
所述的电源接头(9)位于测高装置(3)外侧下部,电源接头(9)与电路板(4)通过线路连接。
所述的电路板(4)、卫星定位系统(5)、测高探头(6)、视频头(7)、测距探头(8)、电源接头(9)通过线路连接。
本发明的优点是:在车辆行驶过程中,通过测高装置中卫星定位系统、测高探头、视频头、测距探头联合工作辅助判断,当车身或者车顶高度高于前方障碍物高度时,可对驾驶员进行警示,当驾驶员没有做紧急制动或者没有反应时,将由测高装置辅助车辆主动制动。
附图说明
图1是本发明的主视图
图2是本发明的测高装置剖视图
图中:
1、刹车系统;2、车辆控制系统;3、测高装置;4、电路板;5、卫星定位系统;6、测高探头;7、视频头;8、测距探头;9、电源接头。
具体实施方式
下面对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
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