[发明专利]一种汽车轻量化车体在审
| 申请号： | 201810652848.0 | 申请日： | 2018-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN108639162A | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 孟明华 | 申请（专利权）人： | 江苏卡威汽车工业集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D29/00 | 分类号： | B62D29/00 |
| 代理公司： | 镇江基德专利代理事务所(普通合伙) 32306 | 代理人： | 崔娟 |
| 地址： | 212323 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车底盘 汽车轻量化 承载式 高强钢 车体 车身 铝合金 底盘 焊点 重量百分比 材料成本 焊装 铆接 成熟 生产 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车轻量化车体，其特征在于：包括承载式车身和汽车底盘，所述承载式车身和汽车底盘之间通过铆接进行安装，所述承载式车身为EPP车身，汽车底盘为高强钢底盘。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轻量化车体，其特征在于：所述高强钢底盘的化学组分按重量百分比包括：Co 0.20-0.60％、Si 0.10-0.30％、Al 0.40-0.80％、C 2.00-4.00％、Re 3.00-6.00％、Ti 0.20-0.60％、F 0.10-0.30％。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轻量化车体，其特征在于：所述高强钢底盘的生产工艺包括以下步骤：
S1)：将原料按化学配比进行真空冶炼，出钢温度为800.0-1100.0℃；
S2)：将冶炼液体浇铸成锭料，然后进行热轧，起始温度为800.0-1200.0℃，结束温度为500.0-700.0℃，得到钢板；
S3)：将钢板进行水萃，然后冷轧；
S4)：将冷轧后的钢板放置在静态炉中进行退火，退火温度为800.0-1200.0℃，等温保持时间为0.2-0.6小时，最后冷却至室温，得到成型钢板；
S5)：将成型钢板通过激光加工制得高强钢底盘。
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