[发明专利]具有承载件且带有防侵入件的门组件有效
申请号: | 201810630509.2 | 申请日: | 2012-04-30 |
公开(公告)号: | CN108909415B | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | R·E·福庭;J·J·费里;E·V·卡利奥迈基 | 申请(专利权)人: | 马格纳·克劳祖雷斯有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 李隆涛 |
地址: | 加拿大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 承载 带有 侵入 组件 | ||
1.用于安装到车辆门组件中的门板结构上的承载件/防侵入件组件,包括:
承载件;
连接到所述承载件的防侵入件,其中所述防侵入件进一步具有第一端和第二端并包括在所述第一端处的第一安装特征和在所述第二端处的第二安装特征,其中第一和第二安装结构能够与门板结构的相关部分配合,其中所述承载件在所述防侵入件上被包覆成型;以及
延伸到门腔中的多个门五金构件,其中所述多个门五金构件安装至所述承载件和所述防侵入件中的至少一者,
所述承载件具有外周边缘,并且其中所述防侵入件具有经过所述承载件的外周边缘延伸的至少一个端部。
2.根据权利要求1所述的承载件/防侵入件组件,其特征在于,所述承载件安装至所述门板结构。
3.根据权利要求2所述的承载件/防侵入件组件,其特征在于,所述承载件具有外周边缘并且沿着所述外周边缘密封地接合内板。
4.根据权利要求1所述的承载件/防侵入件组件,其特征在于,所述承载件由聚合材料制成,并且所述防侵入件由金属材料制成。
5.根据权利要求1所述的承载件/防侵入件组件,其特征在于,内板和外板中的至少一者包括锁加强结构,其与门锁连接并配置成将来自所述门板结构的力通过所述门锁传递至所述车辆的本体,其中所述防侵入件的闭锁端连接到所述锁加强结构。
6.根据权利要求1至4任一所述的承载件/防侵入件组件,其特征在于,内板和外板中的至少一者包括铰链加强结构,其至少间接地与至少一个门铰链连接并配置成将来自所述门板结构的力通过所述至少一个门铰链传递至所述车辆的本体,其中所述防侵入件的铰链端连接到所述铰链加强结构。
7.根据权利要求5所述的承载件/防侵入件组件,其特征在于,内板和外板中的至少一者包括铰链加强结构,其至少间接地与至少一个门铰链连接并配置成将来自所述门板结构的力通过所述至少一个门铰链传递至所述车辆的本体,其中所述防侵入件的铰链端连接到所述铰链加强结构。
8.根据权利要求7所述的承载件/防侵入件组件,其特征在于,所述防侵入件的闭锁端在门腔内侧连接到所述锁加强结构,并且其中所述防侵入件具有第二端,其在门腔外侧连接到所述门板结构。
9.根据权利要求1述的承载件/防侵入件组件,其特征在于,所述多个五金件包括多个窗调节器构件。
10.根据权利要求1所述的承载件/防侵入件组件,其特征在于,所述承载件和所述防侵入件共同限定出承载件/防侵入件腔。
11.根据权利要求10所述的承载件/防侵入件组件,其特征在于,所述承载件/防侵入件腔包含能量吸收材料。
12.一种用于机动车的门组件,包括:
外板;
连接到所述外板的内板,其中所述内板和外板共同形成门板结构,所述门板结构限定出在所述内板和外板之间的门腔;
承载件/防侵入件组件,其包括承载件和防侵入件,所述防侵入件连接到所述承载件并与所述门板结构分开,所述防侵入件跨过所述门腔延伸并且安装至所述门板结构,其中所述承载件由聚合材料制成并且所述防侵入件由金属材料制成;以及
延伸到所述门腔中的多个门五金构件,其中所述多个门五金构件安装到所述承载件和所述防侵入件中的至少一者,
所述承载件具有外周边缘,并且其中所述防侵入件具有经过所述承载件的外周边缘延伸的至少一个端部。
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