[发明专利]汽车的后防撞梁总成及汽车

权利要求书

1.一种汽车的后防撞梁总成，其特征在于，所述后防撞梁总成(10)包括：

后防撞梁(11)，所述后防撞梁(11)沿所述汽车的车身宽度方向布置，并且所述后防撞梁(11)的前侧面具有安装部；

支座(12)，所述支座(12)可拆卸地装设于所述汽车的车身骨架的后竖梁(20)；和

溃缩梁(13)，所述溃缩梁(13)沿所述汽车的车身长度方向延伸，所述溃缩梁(13)的前端与所述支座(12)固定连接，并且所述溃缩梁(13)的后端与所述安装部可拆卸地连接；

其中，所述支座(12)包括：

第一连接翅(121)，所述第一连接翅(121)可拆卸连接在所述汽车的后竖梁(20)；和

第二连接翅(122)，所述第二连接翅(122)可拆卸连接在所述汽车的后竖梁(20)；

所述第一连接翅(121)贴合连接在所述汽车的后竖梁(20)的外侧面；

所述第二连接翅(122)具有主翅板(1221)和侧翅板(1222)，所述侧翅板(1222)由所述主翅板(1221)的一侧相对于所述主翅板(1221)弯折；所述主翅板(1221)贴合连接在所述汽车的后竖梁(20)的后侧面。

2.如权利要求1所述的后防撞梁总成，其特征在于，所述溃缩梁(13)为端部开口的管状梁，所述安装部为安装套管(111)，所述安装套管(111)插入在所述溃缩梁(13)的后端开口内、并与所述溃缩梁(13)螺接。

3.如权利要求1所述的后防撞梁总成，其特征在于，所述后防撞梁(11)沿所述汽车的车身宽度方向具有空腔，在所述空腔内具有纵横交错的加强筋。

4.如权利要求1所述的后防撞梁总成，其特征在于，所述溃缩梁(13)的外侧面固定连接在所述第一连接翅(121)的内表面；所述溃缩梁(13)的内侧面固定连接在所述第二连接翅(122)的外表面。

5.如权利要求1所述的后防撞梁总成，其特征在于，所述第一连接翅(121)和所述第二连接翅(122)均螺接于所述汽车的后竖梁(20)。

6.如权利要求1所述的后防撞梁总成，其特征在于，所述第一连接翅(121)的前边缘具有向外翻折的导向折沿(121a)。

7.如权利要求1所述的后防撞梁总成，其特征在于，所述溃缩梁(13)的前端固定连接在所述主翅板(1221)的表面、内侧面固定连接在所述侧翅板(1222)的表面。

8.如权利要求1所述的后防撞梁总成，其特征在于，所述侧翅板(1222)的边缘向背离所述主翅板(1221)的方向翻折形成加强折沿(1222a)。

9.如权利要求1所述的后防撞梁总成，其特征在于，所述溃缩梁(13)的侧棱靠近所述后防撞梁(11)侧具有溃缩筋(131)。

10.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括两根后竖梁(20)、权利要求1-9任一项所述的后防撞梁总成(10)，所述后防撞梁总成(10)的两个支座(12)可拆卸连接在所述后竖梁(20)。