[发明专利]一种基于全卷积神经网络和条件随机场的道路分割系统及方法在审
申请号: | 201810587529.6 | 申请日: | 2018-06-08 |
公开(公告)号: | CN108876796A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 宋青松;严国萍;张超;王兴莉;陈禹 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | G06T7/11 | 分类号: | G06T7/11;G06K9/62;G06N3/04 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 齐书田 |
地址: | 710064 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路分割 卷积神经网络 连接条件 机场 二分类 卷积 分割 图像 交通场景图像 粗糙边缘 道路图像 神经网络 特征表征 平滑 准确率 构建 网络 精细 分类 优化 | ||
1.一种基于全卷积神经网络和条件随机场的道路分割系统,其特征在于,包括:交通场景图像输入模块,用于对交通场景图像的读取;
基于VGG网络的特征自学习与表征模块,用于学习和提取交通场景图像的固有特征;
双线性上采样与转置卷积模块,用于将VGG网络提取的固有特征采用双线性插值方法进行特征图的恢复,并且使恢复后的特征图尺寸和输入的交通场景图像相统一;
Softmax分类识别模块,用于对恢复后的特征图进行像素级分类,判别每一个像素属于路面或者属于背景的概率;
CRF细节优化模块,用于将SoftMax分类识别模块提供的分割结果进一步优化,得到最终的精细道路分割结果。
2.一种基于全卷积神经网络和条件随机场的道路分割方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1:输入交通场景图像;
步骤2:使用VGG基础神经网络自动学习表征交通场景图像的特征;
步骤3:对VGG基础神经网络自动学习的特征进行转置卷积,使特征图恢复到输入的原始交通场景图像统一的尺寸;转置卷积初始化权重由双线性上采样方法提供;
步骤4:采用Softmax分类器实现对上采样后特征图的像素级类别分类,完成道路分割;
步骤5:采用CRF对道路分割结果进行优化,得到边缘更精细、准确的分割结果。
3.根据权利要求2所述的一种基于全卷积神经网络和条件随机场的道路分割方法,其特征在于,步骤2中使用VGG基础神经网络自动学习表征交通场景图像的特征具体过程为:
步骤2.1:将原始交通场景图像进行减均值预处理,减均值预处理具体为:求得该图像所有像素点的像素值均值,图像中所有的像素点均与所求得的均值作差,作差后的结果,用作训练;
步骤2.2:采用微调的网络训练方式,图像减均值处理后,将图像输入到网络进行训练,微调过程中损失函数定为像素间的交叉熵损失函数,SoftMax给出的分类结果和图像对应的标注图进行像素级的比较,交叉熵损失函数为:
其中:N表示像素的数量,C表示类别的数量,变量tnc表示第n个像素对应的实际分割区域,变量ync为模型的预测输出结果;
步骤2.3:对每一张图像进行若干次迭代训练,通过损失函数值的变化判断模型收敛情况,直到模型达到收敛状态。
4.根据权利要求3所述的一种基于全卷积神经网络和条件随机场的道路分割方法,其特征在于,步骤2.2中微调的网络训练方式采用的优化器选用Adam,学习率设为10-6。
5.根据权利要求2所述的一种基于全卷积神经网络和条件随机场的道路分割方法,其特征在于,步骤3中双线性上采样方法的计算公式如下:
t(x)=s(x-(cn-cm*T))
式中t(x)表示插值目标像素对应的权重,x为目标像素,T为像素插值倍数,cn为上采样后的中心像素,公式为:
cn=(n-1)/2
n为插值前像素总数量,cm为原像素中心像素点,公式为:
cm=(m-1)/2
m为插值后像素总数量;
式中s(u)公式为:
式中式中Si为原像素点的第i个像素,f(x)为双线性上采样过滤器,公式为:
以此得到转置卷积的初始权重。
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