[发明专利]一种用于双层机匣的堵头结构有效
申请号: | 201810587223.0 | 申请日: | 2018-06-06 |
公开(公告)号: | CN108915880B | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 张鑫;刘冬;印雪梅;王华 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | F02C7/28 | 分类号: | F02C7/28;F02C7/00;F16J15/06 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 堵头 双层机 堵头结构 外机匣 内机匣 封严 内堵 发动机 复杂载荷工况 小间隙配合 操作过程 弹簧弹力 弹簧支撑 结构领域 装配状态 航空机 组合件 堵盖 防错 封堵 两层 相配 支撑 | ||
1.一种用于双层机匣的堵头结构,其特征在于,包括:
堵盖(3),所述堵盖(3)通过螺栓(2)固定在外机匣(1)上,所述堵盖(3)的顶部开设有外侧孔,所述堵盖(3)的内部安装有外弹簧(4);
堵头组合件(11),包括外堵头(5)、内弹簧(8)和内堵头(9),其中,
所述外堵头(5)包括第一台阶部和第二台阶部,所述第一台阶部沿轴向开设有螺纹孔,所述第二台阶部设置有带开口的空腔,所述第二台阶部外侧的横截面的形状与所述堵盖(3)的外侧孔相适配,所述第二台阶部的外侧设置有第一限位块;
所述内堵头(9)上设置有第二限位块和第三限位块,所述内堵头(9)的一端插入所述外堵头(5)第二台阶部的空腔中,所述内堵头(9)与所述外堵头(5)的连接处配合有内弹簧(8),所述内弹簧(8)通过所述第二限位块限位,所述内堵头(9)的另一端抵接内机匣(10),并通过第三限位块限位。
2.根据权利要求1所述的用于双层机匣的堵头结构,其特征在于,所述堵头组合件(11)还包括挡圈(6),所述挡圈(6)设置在所述外堵头(5)的第二台阶部,用于防止所述内堵头(9)从所述外堵头(5)的第二台阶部的空腔中脱出。
3.根据权利要求1所述的用于双层机匣的堵头结构,其特征在于,所述堵头组合件(11)还包括垫片(7),所述垫片(7)设置在所述内弹簧(8)与所述外堵头(5)的连接处,用于防止所述内弹簧(8)失效。
4.根据权利要求1所述的用于双层机匣的堵头结构,其特征在于,所述第一台阶部外侧的横截面为六边形。
5.根据权利要求1所述的用于双层机匣的堵头结构,其特征在于,所述堵盖(3)的顶部的外侧孔以及所述第二台阶部外侧的横截面的形状均为对称的非整圆形状。
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