[发明专利]一种车辆违章识别方法及系统

说明书

本发明实施例公开了一种车辆违章识别方法及系统，用于实现对车辆在移动过程中违章现象的实时监测，提高了车辆行驶的安全性。本发明实施例方法包括：第一车辆在行驶时，通过所述环视摄像头拍摄周边车辆的行驶图像及周边位置的交通信号指示图像；通过对所述行驶图像及所述交通信号指示图像的分析，获取周边车辆的行驶信息；根据预设的违章标准，判断所述周边车辆的行驶信息是否包括违章信息，所述预设的违章标准：路口违章标准、超速标准及压线标准；若周边车辆行驶信息中包括违章信息，则将违章信息上传至交通处理平台。

技术领域

本发明涉及交通数据处理技术领域，尤其涉及一种车辆违章识别方法及系统。

背景技术

车辆违章自动抓拍，目前主要是分三种，路口违章、超速、压线。在现有技术中，路口违章的“电子眼”通过地面埋设的感应线圈来感知路面上汽车传来的压力，当红灯亮起时，如果前轮压线，会产生一个信号，此时会拍摄第一张照片。如果没有停车，继续往前行进，后轮压过时会再次产生一个信号，第二张照片完成。当车辆行进至对面路口的感应线圈，此时会拍摄第三张照片。红灯亮起时，如果驾驶车辆被连续抓拍三张照片时，系统会默认车辆已经闯红灯。

超速违单，对通过车辆进行雷达实时测速，或是在摄像头前方道路下埋设测速线圈装置，利用电磁感应原理，对行驶车辆进行电测速。

压线违章，即设定摄像机的视野范围不允许停车的区域，抓拍系统检测这些区域是否有车辆进入并停止，然后立即抓拍或者在允许停留的时间之后开始抓拍，之后将抓拍结果自动传输到处罚后台。

而现有的违章识别方法，都是在固定位置设置违章抓拍系统，只能识别车辆在固定位置的违章现象，无法实现对车辆违章的实时监测。

发明内容

本发明实施例提供了一种车辆违章识别方法及系统，用于实现对车辆在移动过程中违章现象的实时监测，提高了车辆行驶的安全性。

本发明实施例第一方面提供了一种车辆违章识别方法，包括：

第一车辆在行驶时，通过环视摄像头拍摄周边车辆的行驶图像及周边位置的交通信号指示图像；

通过对行驶图像及交通信号指示图像的分析，获取周边车辆的行驶信息；

根据预设的违章标准，判断周边车辆的行驶信息是否包括违章信息，预设的违章标准：路口违章标准、超速标准及压线标准；

若所述周边车辆的行驶信息包括违章信息，则将所述违章信息上传至交通处理平台。

优选的，周边车辆的行驶图像为第一车辆车头前方的第二车辆行驶图像，周边位置的交通信号指示图像为停止线位置图像及交通信号指示灯的图像；

通过对行驶图像及交通信号指示图像的分析，获取周边车辆的行驶信息，包括：

获取第二车辆在T1时刻，后轮位置的第一图像，且交通信号指示灯的图像在T1时刻，显示为禁行状态；

获取第二车辆在T2时刻，后轮位置的第二图像，且交通信号指示灯的图像在T2时刻，显示由禁行状态切换为通行状态；

获取第二车辆在T2-T1的时间段内，后轮位置与停止线位置之间的第一相对位置关系图像。

优选的，根据预设的违章标准，判断周边车辆的行驶信息是否包括违章信息，包括：

根据第一相对位置关系图像，判断第二车辆的后轮位置是否越过停止线；

若是，则根据路口违章标准，判定第二车辆发生路口违章。

优选的，周边车辆的行驶图像为第一车辆周围任一方向的第三车辆行驶图像，周边位置的交通信号指示图像为交通限速指示牌图像；

通过对行驶图像及交通信号指示图像的分析，获取周边车辆的行驶信息，包括：