[发明专利]一种发动机活塞冷却喷嘴有效
申请号: | 201810541253.8 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN108612580B | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 贾李水;潘亮;张磊;王小伟 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | F01P3/08 | 分类号: | F01P3/08 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 马君胜 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 溢流孔 密封体 冷却油 喷嘴进油口 发动机活塞 冷却喷嘴 喷嘴 弹簧式 调节柱 错开布置 封闭状态 使用寿命 进油口 喷油量 半开 侧壁 底端 封堵 全开 竖向 密封 | ||
1.一种发动机活塞冷却喷嘴,包括外壳以及设置于外壳内腔顶部的弹簧式调节柱塞和设置于外壳侧壁的喷嘴(2),所述的弹簧式调节柱塞可以在外壳的腔体内上下滑动,所述外壳的底端设置有与弹簧式调节柱塞下端的密封体(8)相对应的进油口(11),其特征在于:所述外壳的侧壁还设置有溢流孔(9),所述溢流孔(9)在竖向方向上与喷嘴(2)上的喷嘴进油口(12)错开布置;当密封体(8)下方的冷却油压力较小时,密封体(8)同时对溢流孔(9)和喷嘴进油口(12)进行密封;当密封体(8)下方的冷却油压力较大,喷嘴进油口(12)处于半开或刚好全开时,溢流孔(9)处于封闭状态;当密封体(8)下方的冷却油压力继续增大时,密封体(8)不再对溢流孔(9)进行封堵,溢流孔(9)和喷嘴进油口(12)同时打开。
2.根据权利要求1所述的一种发动机活塞冷却喷嘴,其特征在于:所述溢流孔(9)的下边沿与喷嘴进油口(12)的上边沿等高,所述密封体(8)中与溢流孔(9)相对应的下边沿在水平方向上低于或等于密封体(8)中与喷嘴进油口(12)相对应的下边沿。
3.根据权利要求1所述的一种发动机活塞冷却喷嘴,其特征在于:所述的溢流孔(9)与喷嘴进油口(12)等高布置,所述密封体(8)中与喷嘴进油口(12)相对应的下边沿比密封体(8)中与溢流孔(9)相对应的下边沿高一个喷嘴进油口(12)口径的距离。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种发动机活塞冷却喷嘴,其特征在于:所述的外壳由下壳(1)和上壳(3)组成;所述的弹簧式调节柱塞由螺杆(6)、弹簧(7)和密封体(8)组成,所述外壳的上端开口盖设有禁锢螺套(4),所述的密封体(8)固定安置在螺杆(6)的底端,所述的弹簧(7)套设在螺杆(6)上,所述螺杆(6)的上端穿过禁锢螺套(4)的中部通孔采用调节螺母(5)固定,所述的弹簧(7)位于禁锢螺套(4)与密封体(8)之间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风商用车有限公司,未经东风商用车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810541253.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:降噪型尾气净化装置
- 下一篇:一种增压发动机进气系统