[发明专利]膝部安全气囊组件有效

专利信息
申请号: 201810527706.1 申请日: 2018-05-24
公开(公告)号: CN108973926B 公开(公告)日: 2023-01-03
发明(设计)人: 马修·利·芒塞;特拉维斯·布伦特·赫斯;加文·弗朗科姆·阿纳埃;埃里克·M·海特坎普 申请(专利权)人: 奥托里夫ASP股份有限公司;本田技研工业株式会社
主分类号: B60R21/231 分类号: B60R21/231;B60R21/2334;B60R21/261
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 蔡石蒙;车文
地址: 美国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 膝部 安全气囊 组件
【权利要求书】:

1.一种安全气囊组件,包括:

安装在车辆中的外壳;

所述外壳内处于封装状态的可充气膝部安全气囊,所述安全气囊接收充气气体以从所述外壳膨胀并展开至展开状态,所述安全气囊包括:

面向车辆的面板;

面向乘员的面板,所述面向乘员的面板联接到所述面向车辆的面板以形成主可充气腔室,所述主可充气腔室向所述车辆的乘员的小腿提供主缓冲保护区域,所述面向乘员的面板和所述面向车辆的面板通过沿着所述主可充气腔室的宽度大体侧向延伸的第一栓系件而进一步联接,其中在所述展开状态下所述第一栓系件从所述面向乘员的面板的上部偏移;

外部腔室面板,所述外部腔室面板联接到所述主可充气腔室外部的所述面向乘员的面板的向后表面,以形成面向所述乘员的外部可充气腔室,其中在所述展开状态下所述外部可充气腔室的上部在所述第一栓系件的下方联接到所述面向乘员的面板;以及

一个或多个通气孔,所述一个或多个通气孔穿过所述面向乘员的面板设置,以在所述主可充气腔室和所述外部可充气腔室之间提供流体连通,并且将充气气体从所述主可充气腔室连通到所述外部可充气腔室,

其中所述一个或多个通气孔控制所述外部可充气腔室的充气时机,以向所述主可充气腔室充气来填充所述车辆和所述乘员的所述小腿之间的空间,并且

其中所述一个或多个通气孔控制所述外部可充气腔室的充气时机,以使所述外部可充气腔室在所述乘员的所述小腿的侧向侧上充气,从而限制所述小腿相对于所述车辆的侧向移动,并且所述一个或多个通气孔被构造成使得所述一个或多个通气孔不打开以允许充气气体进入所述外部可充气腔室直到所述乘员的小腿开始接合所述可充气膝部安全气囊为止。

2.根据权利要求1所述的安全气囊组件,其中所述一个或多个通气孔控制所述外部可充气腔室的充气时机,以在所述乘员的所述小腿开始冲击所述可充气膝部安全气囊时使所述外部可充气腔室开始充气,使得所述外部可充气腔室适形于所述乘员的所述小腿的向前部分。

3.根据权利要求1所述的安全气囊组件,其中所述外部腔室面板定位在所述面向乘员的面板上以仅覆盖单个主可充气腔室。

4.根据权利要求1所述的安全气囊组件,其中所述外部腔室面板从所述面向乘员的面板的第一侧向边缘水平延伸至所述面向乘员的面板的第二侧向边缘。

5.根据权利要求1所述的安全气囊组件,其中所述外部腔室面板包括附接在一起的多个节段,其中所述多个节段中的至少第一节段被构造成比所述多个节段中另一节段的相邻部分向后延伸得更远。

6.根据权利要求5所述的安全气囊组件,其中所述外部腔室面板的所述多个节段中的所述第一节段包括杏仁形节段。

7.根据权利要求6所述的安全气囊组件,其中所述杏仁形节段设置在所述外部腔室面板的所述多个节段中的两个侧向节段之间并且附接到所述两个侧向节段。

8.根据权利要求5所述的安全气囊组件,其中所述外部腔室面板的所述多个节段包括多个杏仁形节段。

9.根据权利要求1所述的安全气囊组件,其中所述外部腔室面板沿将设置在所述乘员的所述小腿之间的所述面向乘员的面板垂直地延伸。

10.根据权利要求1所述的安全气囊组件,其中所述外部腔室面板包括一个或多个气泡,所述一个或多个气泡被构造成在所述外部腔室面板在所述展开状态下充气时膨胀,以在所述外部腔室面板的所述向后表面中形成向后突出。

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