[发明专利]一种航空餐车检测装置在审

专利信息
申请号: 201810399783.3 申请日: 2018-04-28
公开(公告)号: CN108645626A 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 陈剑平;张庆艺;陈就 申请(专利权)人: 中国民用航空总局第二研究所
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 熊仁超
地址: 610041 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 动力源 待测件 检测 传力组件 检测装置 餐车 拉压力传感器 框架顶部 量化指标 相对静止 中空结构 检测力 中空的 航空 施力 容纳 传递
【说明书】:

发明公开了一种航空餐车检测装置,包括:检测框架,呈中空的结构,所述中空结构用于容纳待测件放置,所述检测框架顶部设置有动力源,所述动力源通过传力组件将检测力传递至待测件,所述待测件与动力源保持相对静止,所述动力源与传力组件之间设置有拉压力传感器,能够将检测标准中的检测要素,具体量化指标的实现,并且一套装置能够实现多个面的检测施力。

技术领域

本发明涉及航空座椅领域,特别是涉及一种航空餐车检测装置 。

背景技术

SAE 8056 《minimum design and performance of airplane galley in flightcart, containers and associated components》规定了安装在运输类飞机厨房和其他区域的手推车、物品箱及相关组件的最低设计和性能要求,以及供储存舱设计人员和设备安装人员使用的安装要求。

SAE 8056章节<4.2 Structural>中,规定了安装在运输类飞机厨房和其他区域的手推车、物品箱及相关组件的最低设计和性能的考核指标和要求。

如何进行相关测试,验证相关设备满足SAE 8056章节<4.2 Structural>中规定的相关考核指标和要求,是本领域技术人员一直在思考的难题。

发明内容

本发明的目的在于:克服现有技术中存在的上述问题,提出一种航空餐车检测装置 ,能够将检测标准中的检测要素,具体量化指标的实现,并且一套装置能够实现多个面的检测施力。

本发明的目的通过下述技术方案来实现:

一种航空餐车检测装置,包括:检测框架,呈中空的结构,所述中空结构用于容纳待测件放置,所述检测框架顶部设置有动力源,所述动力源通过传力组件将检测力传递至待测件,所述待测件与动力源保持相对静止,所述动力源与传力组件之间设置有拉压力传感器。

本发明的一种航空餐车检测装置,所述检测框架包括分体式的上部框架和下部框架,所述上部框架和下部框架之间通过螺栓进行可拆卸式连接。

本发明的一种航空餐车检测装置,所述动力源包括两块夹板,所述夹板上固定了施力部件,所述施力部件通过锁紧螺母固定夹板,从而使动力源可在检测框架的任意位置固定。

本发明的一种航空餐车检测装置,所述施力部件为螺纹轴,所述螺纹轴顶部穿设有施力把手。

本发明的一种航空餐车检测装置,所述传力组件包括:传力横杆,所述传力横杆上设置有若干连接卡口,所述连接卡口处连接有传力杆,所述传力杆末端连接有施力板。

本发明的一种航空餐车检测装置,所述施力板的面积小于待测件的待检测面的75%。

本发明的一种航空餐车检测装置,所述施力板与待测件之间设置有过渡板,所述过渡板的材质刚性小于待测件的材质刚性。

本发明的一种航空餐车检测装置,所述检测框架底面具有底板,所述底板与检测框架底固定并用于承载待测件。

本发明的一种航空餐车检测装置,所述底板上设置有飞机储存模拟箱,所述飞机储存模拟箱顶部具有供待测件放入的开口。

本发明的一种航空餐车检测装置,所述检测框架底部具有若干移动轮。

本发明的一种航空餐车检测装置,所述飞机储存模拟箱上设置有主限位挡块和次限位挡块,所述主限位挡块从飞机储存模拟箱上边缘延伸至待测件车门上边沿,所述次限位挡块从飞机储存模拟箱上边缘延伸至待测件把手处。

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