[发明专利]一种简易的车载多目摄像机环视系统标定方法及装置在审
申请号: | 201810371966.4 | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN108596982A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 李海宁;高忠 | 申请(专利权)人: | 深圳市航盛电子股份有限公司 |
主分类号: | G06T7/80 | 分类号: | G06T7/80 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 孙伟 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公共区域 摄像机 环视系统 标定 标定模板 简易 回型 摄像机拍摄 标定装置 地面平铺 内部参数 全景系统 失真系数 鱼眼镜头 轻便 可视 相机 摆放 图像 汽车 | ||
1.一种简易的车载多目摄像机环视系统标定方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤1):获取摄相机的内部参数和鱼眼镜头的失真系数;
步骤2):用至少两个步骤1)描述的摄像机拍摄汽车周围不同区域的图像,两个相邻的所述摄像机之间具有一定的公共区域,在该公共区域内做标记;
步骤3):在步骤2)的所述摄像机的非公共区域和公共区域内,沿地面平铺特定大小的“回型”标定模板;
步骤4):测量汽车的长和宽,确定所述摄像机对于汽车的安装位置,并识别“回型”标定模板中的特征点坐标;
步骤5):根据步骤1)得到的摄像机的内部参数和失真系数,对步骤2)中采集的图像进行失真去除处理,得到失真校正后图像,并记录矫正后的“回型”标定模板特征点坐标;
步骤6):根据步骤5)得到的失真校正后图像,利用每个“回型”标定模板计算从原始摄像机位置到虚拟鸟瞰位置的单映性变换矩阵,计算出各摄像机最佳的单映性变换矩阵,将步骤5)中的失真校正后图像变换到虚拟鸟瞰摄相机视角图像;
步骤7):根据步骤6)得到虚拟鸟瞰摄相机视角图像,记录摄像头中各个特征点在虚拟鸟瞰视角中的坐标;
步骤8):根据步骤7)中的特征点在虚拟鸟瞰视角中的坐标,将其均转化到实车坐标系下,此时的坐标即为“回型”标定模板摆放的世界坐标;
步骤9):输出标定参数。
2.根据权利要求1所述的简易的车载多目摄像机环视系统标定方法,其特征在于:在步骤1)中,采用鱼眼广角摄相机的标定算法,计算摄相机的内部参数和鱼眼镜头的失真系数。
3.根据权利要求1所述的简易的车载多目摄像机环视系统标定方法,其特征在于:在步骤1)中,从鱼眼镜头畸变曲线图中得出失真系数。
4.根据权利要求1所述的简易的车载多目摄像机环视系统标定方法,其特征在于:在步骤2)中,所述摄像机至少包括前摄像机、后摄像机,在步骤3)中,在步骤2)的前摄像机、后摄像机的非公共区域和公共区域内,沿地面随意平铺特定大小的“回型”标定模板。
5.根据权利要求1所述的简易的车载多目摄像机环视系统标定方法,其特征在于:在步骤2)中,所述摄像机包括前摄像机、后摄像机、左摄像机、右摄像机,在步骤7)中,根据步骤6)得到虚拟鸟瞰摄相机视角图像,记录前摄像机、后摄像机、左摄像机、右摄像机中各个特征点在虚拟鸟瞰视角中的坐标。
6.根据权利要求1所述的简易的车载多目摄像机环视系统标定方法,其特征在于:在步骤6)中,通过LM算法迭代优化,计算出各摄像机最佳的单映性变换矩阵,在步骤9)中,输出标定参数包括:摄相机的内部参数,鱼眼镜头的失真系数,单映性变换矩阵。
7.根据权利要求1所述的简易的车载多目摄像机环视系统标定方法,其特征在于:所述的步骤5)中,采用鱼眼广角摄相机的标定算法,计算摄相机的内部参数和鱼眼镜头的失真系数,用针孔模型表示如下:
其中,fx和fy为用图像行和列像素表示的相机焦距,X0,Y0为投影中心;(Xw,Yw,Zw)为世界坐标系中的三维点;R和T为世界坐标系到摄相机坐标系的旋转和平移;(Xpix,Ypix)为(Xw,Yw,Zw)对应的图像点坐标,用高阶径向模型近似鱼眼镜头的径向失真:
其中k1,k2,k3为径向失真系数,根据上述内参和畸变系数,对鱼眼图像做畸变矫正,并记录矫正后特征点坐标。
8.根据权利要求1所述的简易的车载多目摄像机环视系统标定方法,其特征在于:所述的步骤6)中,计算每个摄像头的最佳的单映性变换矩阵H,并将其在同焦距下投影到虚拟鸟瞰视角中,投影如下:
其中h00至h22为3*3的H矩阵中矩阵元素,那么展开可得特征点变换后的X,Y坐标为:
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