[发明专利]一种新型自行车停放装置用动力装置在审
申请号: | 201810356711.0 | 申请日: | 2018-04-20 |
公开(公告)号: | CN108394492A | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 刘国平;陈季凌;张猛;陈行喜;周丹寰;陈晶晶;胡伟康 | 申请(专利权)人: | 南昌大学 |
主分类号: | B62H3/00 | 分类号: | B62H3/00 |
代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 刘锦霞;张文宣 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速齿轮机构 齿轮组件 传动比 新型自行车 拨叉机构 氮气弹簧 动力装置 棘轮装置 停放装置 同步带轮 液压装置 两组 自行车停放 自动启用 壳体 体内 | ||
1.一种新型自行车停放装置用动力装置,其特征在于:包括有壳体(1)、变速齿轮机构、拨叉机构(2)、氮气弹簧(3)、液压装置(4)、同步带轮(5)和棘轮装置(6),所述变速齿轮机构设置在壳体(1)内,所述拨叉机构(2)、同步带轮(5)和棘轮装置(6)均与变速齿轮机构连接,所述氮气弹簧(3)通过液压装置(4)连接变速齿轮机构,所述变速齿轮机构包括有两组不同传动比的齿轮组件。
2.根据权利要求1所述的一种新型自行车停放装置用动力装置,其特征在于:所述拨叉机构(2)包括有滑块(21)和复位弹簧(22),所述滑块(21)与变速齿轮机构传动连接,所述滑块(21)上设置有拨叉孔,所述壳体(1)上设置有弹簧固定座(7),所述复位弹簧(22)两端分别与滑块(21)和弹簧固定座(7)连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型自行车停放装置用动力装置,其特征在于:所述棘轮装置(6)包括有棘轮(61)和棘爪(62),所述棘轮(61)分别与变速齿轮机构和棘爪(62)连接。
4.根据权利要求1-3任一所述的一种新型自行车停放装置用动力装置,其特征在于:所述液压装置(4)包括有阻尼油缸。
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