[发明专利]一种摇杆式升降车

说明书

本发明公开了一种摇杆式升降车，包括小车底盘，在小车底盘前端两侧分别设有前驱车轮，在小车底盘后端设有后基座，在后基座下方两侧分别设有万向轮，在小车底盘内端设有滑动轨道，在滑动轨道前端活动设有第一横杆，在第一横杆两端分别设有前支撑杆，在滑动轨道后端固定设置在滑动轨道第二横杆，在第二横杆两端分别设有后支撑杆，前支撑杆的中部和后支撑杆的中部通过连接横杆相互铰接，在第一横杆接近中心两端分别铰接有伸缩轴套杆，伸缩轴套杆的另一端铰接在连接横杆上，在前支撑杆和后支撑杆上端设有升降台，其特征在于：在第一横杆与第二横杆之间设有驱动升降台升降的伸缩机构，在后基座上设有摇杆机构，摇杆机构与伸缩机构活动连接。

技术领域

本发明涉及到叉车领域，特别是指一种摇杆式升降车。

背景技术

传统升降车多为采用气缸式，这种设计非常适合大量工作，但是对于小量工作这种升降车就会造成成本浪费。

故此，现有技术有待进一步改善。

发明内容

为了克服背景技术的不足之处，从而提供一种摇杆式升降车。

从以下所述的技术方案达到解决解决背景技术不足：

一种摇杆式升降车，包括小车底盘，在所述小车底盘前端两侧分别设有前驱车轮，在所述小车底盘后端设有后基座，在所述后基座下方两侧分别设有万向轮，在所述小车底盘内端设有滑动轨道，在所述滑动轨道前端活动设有第一横杆，在所述第一横杆两端分别设有前支撑杆，在所述滑动轨道后端固定设置在在滑动轨道第二横杆，在所述的第二横杆两端分别设有后支撑杆，所述前支撑杆的中部和后支撑杆的中部通过连接横杆相互铰接，在所述第一横杆接近中心两端分别铰接有伸缩轴套杆，所述伸缩轴套杆的另一端铰接在连接横杆上，在所述前支撑杆和后支撑杆上端设有升降台，其特征在于：在所述第一横杆与第二横杆之间设有驱动升降台升降的伸缩机构，在所述后基座上设有摇杆机构，所述的摇杆机构与伸缩机构活动连接。

如上所述的一种摇杆式升降车，其特征在于所述的伸缩机构包括铰接在第二横杆上的半中空轴套，在所述半中空轴套上设有伸缩槽，在所述的伸缩槽上活动设有伸缩轴杆，所述伸缩轴杆一端铰接在第一横杆上，在所述半中空轴套上设有延伸至第一横杆的固定基座，在所述固定基座上设有转动滑轮，所述的转动滑轮穿过固定基座一端设有齿牙转轴，在所述齿牙转轴下方的伸缩轴杆上设有齿牙轴套，所述的齿牙转轴与齿牙轴套相啮合。

如上所述的一种摇杆式升降车，其特征在于所述的摇杆机构包括设置在后基座下方的传动转轮，所述的传动转轮上端贯穿后基座铰接有手动摇杆，所述的手动摇杆外端设有固定凸柱，在所述的传动转轮圆周的方向上设有多个调节孔，所述的固定凸柱翻转插设在调节孔内，所述的传动转轮与转动滑轮之间套设有连接皮带。

如上所述的一种摇杆式升降车，其特征在于在所述的后基座上设有用于推动的小车的推动把手。

综上所述本发明与现有技术相比有益之处：

一、本发明结构简单，操作方便。

二、本发明采用摇杆式设计，非常使用小量工作，相比原来气缸式成本更低、更容易操作。

附图说明

图1为本发明展开立体示意图；

图2为本发明的前视图；

图3为本发明隐藏固定基座部分剖视图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。