[发明专利]一种电动动物模型牵引游览车在审

专利信息
申请号: 201810336836.7 申请日: 2018-04-16
公开(公告)号: CN108438064A 公开(公告)日: 2018-08-24
发明(设计)人: 张庆 申请(专利权)人: 芜湖市宝艺游乐科技设备有限公司
主分类号: B62D49/00 分类号: B62D49/00;B62D63/06;B60W30/09
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241200 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 电动动物 车厢 承载 下端面 从动行走轮 避障装置 控制电路 左右两侧 游览车 侧端面 牵引杆 前端面 行走轮 牵引 避障机构 自主运行 驱动 后端面 障碍物 辨识 路况 灵活
【说明书】:

发明涉及一种电动动物模型牵引游览车,包括电动动物模型、承载车厢、驱动行走轮、从动行走轮、避障机构、牵引杆及控制电路,电动动物模型通过牵引杆与承载车厢相互连接,驱动行走轮嵌于电动动物模型下端面,从动行走轮嵌于承载车厢下端面,电动动物模型前端面和左右两侧的侧端面均设至少一个避障装置,承载车厢后前端面后端面和左右两侧侧端面均设至少一个避障装置,控制电路嵌于承载车厢的下端面。本发明结构简单,使用灵活方便,通用性好,在满足正常运行作业需要的同时,另可有效的提高对路况及障碍物的辨识能力,在极大的提高自主运行能力的同时,有效的提高运行的安全性。

技术领域

本发明涉及一种电动车,确切地说是一种电动动物模型牵引游览车。

背景技术

基于动物模型的电动牵引车辆,在公园、旅游景区等娱乐场所中使用量巨大,深受广大消费者欢迎,在实际使用中发现,当前的这类电动车辆在使用中往往需要乘坐人员直接操控、工作人员操控或由特定的运行轨道引导运行,这种方式虽然可以满足使用的需要,但一方面极大的限制了车辆运行的灵活性,给使用者带来极大的不便,另一方面也导致车辆在运行过程中极易因设备故障,操控失误等原因而引发撞车等安全事故,因此针对这一现状,迫切需要开发一种全新的电动游览车设备,以满足实际使用的需要。

发明内容

针对现有技术上存在的不足,本发明提供一种电动动物模型牵引游览车,该发明结构简单,使用灵活方便,通用性好,在满足正常运行作业需要的同时,另可有效的提高对路况及障碍物的辨识能力,在极大的提高自主运行能力的同时,有效的提高运行的安全性。

为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:

一种电动动物模型牵引游览车,包括电动动物模型、承载车厢、驱动行走轮、从动行走轮、避障机构、牵引杆及控制电路,电动动物模型至少一个,通过牵引杆与承载车厢相互连接并同轴分布,驱动行走轮至少两个,嵌于电动动物模型下端面,并通过转台机构与电动动物模型下端面铰接,从动行走轮至少两个,嵌于承载车厢下端面并通过转台机构与承载车厢下端面相互铰接,避障机构若干,电动动物模型前端面和左右两侧的侧端面均设至少一个避障装置,承载车厢后前端面后端面和左右两侧侧端面均设至少一个避障装置,且各避障装置间相互并联,并分别与控制电路电气连接,控制电路嵌于承载车厢的下端面,并分别于驱动行走轮、避障机构和转台机构电气连接。

进一步的,所述的承载车厢至少一个,且当承载车厢为两个或两个以上时,则各承载车厢均分布在同一直线方向上。

进一步的,所述的转台机构上另设至少一个角度传感器,且所述的角度传感器与控制电路电气连接。

进一步的,所述的转台机构为二维转台或三维转台中的任意一种。

进一步的,所述的牵引杆包括承载板、弹性伸缩杆、连接板及连接弹簧,所述的承载板前端面和后端均与至少一个弹性伸缩杆末端相互铰接,且所述的弹性伸缩杆轴线与承载板上表面呈0°—90°夹角,所述的弹性伸缩杆前端与连接板后端面相互铰接,并与连接板上表面呈0°—90°夹角,所述的连接板上设至少一个连接螺孔,且所述的连接螺孔轴线与连接板上表面和下表面垂直分布,所述的连接弹簧嵌于连接螺孔内,并与连接螺孔同轴分布。

进一步的,所述的弹性伸缩杆为电动伸缩杆、液压伸缩杆及气压伸缩杆中的任意一种,且当为电动伸缩杆时和控制电路电气连接。

进一步的,所述的控制电路为基于工业单片机的自动控制电路,且所述的控制电路另设无线数据通讯装置。

本发明结构简单,使用灵活方便,通用性好,在满足正常运行作业需要的同时,另可有效的提高对路况及障碍物的辨识能力,在极大的提高自主运行能力的同时,有效的提高运行的安全性。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本发明。

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