[发明专利]高效散热的LED汽车灯在审
申请号: | 201810318429.3 | 申请日: | 2018-04-11 |
公开(公告)号: | CN108679571A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 童彩琪;张亦扬 | 申请(专利权)人: | 宁波依诺汽车电子有限公司 |
主分类号: | F21S41/141 | 分类号: | F21S41/141;F21S41/19;F21S43/14;F21S43/19;F21S45/43;F21W107/10;F21Y115/10;F21Y105/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热叶 马达 转动 抽板 外框 导热片 高效散热装置 顶部固定架 顶部安装 高效散热 更换频率 开关启动 内部安装 使用寿命 故障率 拉把 吸收 | ||
1.一种高效散热的LED汽车灯,包括外框(4),其特征在于:所述外框(4)的内部开设有凹槽(5),所述凹槽(5)的内部安装有抽板(2),所述抽板(2)的一侧安装有LED灯(3),所述抽板(2)与LED灯(3)相邻的一侧安装有拉把(6),所述外框(4)的顶部安装有顶部固定架(13)。
2.根据权利要求1所述的一种高效散热的LED汽车灯,其特征在于:所述外框(4)的底部安装有底部固定架(1),且外框(4)靠近底部固定架(1)和顶部固定架(13)之间的位置处安装有灯罩(7)。
3.根据权利要求2所述的一种高效散热的LED汽车灯,其特征在于:所述外框(4)顶部靠近两个顶部固定架(13)之间的位置处安装有开关(12),且外框(4)内部靠近抽板(2)的一侧通过螺栓固定连接有两个第一固定片(14)和两个第二固定片(15),两个所述第二固定片(15)分别位于两个第一固定片(14)的一侧。
4.根据权利要求3所述的一种高效散热的LED汽车灯,其特征在于:两个所述第一固定片(14)之间安装有第一马达(9),所述第一马达(9)的一端转动连接有第一散热叶(8)。
5.根据权利要求1所述的一种高效散热的LED汽车灯,其特征在于:两个所述第二固定片(15)之间安装有第二马达(11),所述第二马达(11)的一端转动连接有第二散热叶(10),所述第二马达(11)与抽板(2)之间安装有导热片(16),所述LED灯(3)、第一马达(9)和第二马达(11)均与开关(12)电性连接,所述开关(12)与外接电源电性连接。
6.根据权利要求5所述的一种高效散热的LED汽车灯,其特征在于:外框(4)和导热片(16)采用复合导热胶纳米散热材料制备。
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