[发明专利]一种索轨交通运输系统

权利要求书

1.一种索轨交通运输系统，其特征在于，包括自动行驶车辆、索轨组件以及控制组件；

所述索轨组件包括钢索部和结构轨部，所述钢索部包括两组平行设置的钢索，所述结构轨部包括一组结构轨，所述结构轨上设有站点、岔道口以及支撑节点；

所述自动行驶车辆包括车体、连接杆、车轮以及轮轴，所述车体通过一组连接杆连接到一组轮轴上，所述自动行驶车辆设有两组车轮，其中一组车轮为驱动轮，另一组为导向驱动轮，且导向驱动轮位于运动方向的前方，所述车轮上设有卡槽，所述卡槽与所述钢索相匹配；

所述控制组件用于控制整个系统中自动行驶车辆路线规划、车辆调配。

2.根据权利要求1所述的索轨交通运输系统，其特征在于，所述结构轨的两端设有结合部，所述结合部连接钢索的端头，所述结合部与所述卡槽相匹配。

3.根据权利要求2所述的索轨交通运输系统，其特征在于，所述结构轨上设有承接部和通行槽，所述承接部用于承载自动行驶车辆的重量，所述通行槽用于连接杆的通行。

4.根据权利要求3所述的索轨交通运输系统，其特征在于，：所述承接部的剖面为向下凸的弧形结构。

5.根据权利要求4所述的索轨交通运输系统，其特征在于，所述支撑节点包括支撑组件和承托组件，支撑组件设置于地面上，承托组件设置到支撑组件上，承托组件连接结构轨。

6.根据权利要求5所述的索轨交通运输系统，其特征在于，所述站点包括第一乘车区、第二乘车区以及车辆存放区，车辆存放区通过轨道分别与第一乘车区、第二乘车区连通。

7.根据权利要求6所述的索轨交通运输系统，其特征在于，所述岔道口设有切换组件，所述切换组件能够转动的铰接在轨道上，用于自动行驶车辆在岔道口切换。

8.根据权利要求7所述的索轨交通运输系统，其特征在于，所述自动行驶车辆设有一组力臂，每个所述力臂上均设有安全扣，所述安全扣扣在钢索上，所述安全扣设有与所述结合部相匹配的开合部。

9.根据权利要求8所述的索轨交通运输系统，其特征在于，所述自动行驶车辆为电力驱动，通过且顶部设置的导电杆触接导电线。

10.根据权利要求1或9所述的索轨交通运输系统，其特征在于，所述控制组件包括接收模块、处理模块、监控模块、发送模块；所述接收模块用于接收站点反馈的目的地信息以及自动行驶车辆行驶中的信息，并将信息传递给处理模块，所述处理模块根据接收模块反馈的目的地，规划行驶路线以及处理自动行驶车辆行驶中的信息，并将反馈数据分别发送给发送模块和监控模块，所述监控模块用于与乘客交互。