[发明专利]一种飞行救援车在审
申请号: | 201810168560.6 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN108501640A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 王志成 | 申请(专利权)人: | 佛山市神风航空科技有限公司 |
主分类号: | B60F5/02 | 分类号: | B60F5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠升降装置 车体 救援车 车体顶部 车体水平 垂直安装 活动连接 升降动力 占用空间 飞行 停放 应用 开发 | ||
1.一种飞行救援车,其特征在于,包括:车体(1)和折叠升降装置(2),所述折叠升降装置(2)活动连接于所述车体(1)顶部;所述折叠升降装置(2)为所述车体(1)提供升降动力。
2.根据权利要求1所述的一种飞行救援车,其特征在于,所述折叠升降装置(2)包括可伸缩轴(21)、设置于可伸缩轴上的桨毂(22)和设置于可伸缩轴上的支撑组件(23),所述桨毂(22)沿周向均匀分布多个可在折叠状态和展开状态之间进行切换的桨叶(24),所述支撑组件(23)与各个所述桨叶(24)连接且被构造为处于展开状态和折叠状态的桨叶提供约束力。
3.根据权利要求2所述的一种飞行救援车,其特征在于,所述桨毂(22)内安装有为所述桨叶(24)旋转提供动力的电机,所述电机通过所述车体(1)供电。
4.根据权利要求1所述的一种飞行救援车,其特征在于,所述车体(1)内设有放置担架及救援物品的空间。
5.根据权利要求4所述的一种飞行救援车,其特征在于,所述车体(1)的侧门为推拉门,车体尾部设置升降门。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种飞行救援车,其特征在于,所述飞行救援车采用油电混合动力。
7.根据权利要求8所述的一种飞行救援车,其特征在于,所述飞行救援车顶部安装有太阳能电池板。
8.根据权利要求6所述的一种飞行救援车,其特征在于,所述可升降装置处设有风力发电装置。
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