[发明专利]一种救援飞行汽车

权利要求书

1.一种救援飞行汽车，其特征在于，包括车体、用于控制车体运动的控制系统，所述控制系统安装于所述车体的内部；

所述控制系统包括控制器、摄像头、距离传感器、定位系统、第一驱动器、第二驱动器、第三驱动器、避障传感器、供电装置，所述控制器、摄像头、距离传感器、定位系统、第一驱动器、第二驱动器、第三驱动器、避障传感器均与所述供电装置电连接，所述摄像头、距离传感器、定位系统、第一驱动器、第二驱动器、第三驱动器、避障传感器均与所述控制器电连接，所述控制器与地面控制端无线连接；

所述车体包括车身、折叠翼、用于提供升力的折叠涵道风扇、用于救援的伸缩梯，所述折叠翼、折叠涵道风扇均与所述车身相连接，所述折叠翼对称分布在所述车身的两侧，所述折叠翼、折叠涵道风扇均与所述供电装置电连接，所述折叠翼与所述第一驱动器电连接，所述折叠涵道风扇与所述第二驱动器电连接，所述伸缩梯的端部铰接于所述车身的底部边缘处，且与所述第三驱动器电连接；

所述车身底部连接有车轮，所述车身的两侧均设置有推拉式车门，所述车身前端设置有光控车灯，所述光控车灯与所述供电装置电连接。

2.根据权利要求1中所述的一种救援飞行汽车，其特征在于，所述车身顶部的两侧各设有一个与所述车身形状相贴合的曲杆，所述折叠翼、折叠涵道风扇分别与所述曲杆相连接，所述折叠涵道风扇设置有多个，且分别对称分布在所述车身的两侧。

3.根据权利要求1中所述的一种救援飞行汽车，其特征在于，所述推拉式车门有两片门板，且两片门板与所述车身侧壁滑动连接。

4.根据权利要求1中所述的一种救援飞行汽车，其特征在于，所述车身底部与所述伸缩梯相连接处设置滑槽，所述伸缩梯的两侧设置有伸缩竖管，所述伸缩竖管置于滑槽内，与所述车身滑动连接。

5.根据权利要求1或4中所述的一种救援飞行汽车，其特征在于，所述伸缩梯初始状态为完全收缩状态，且所述伸缩梯完全伸缩时的长度小于所述车身的宽度。

6.根据权利要求1中所述的一种救援飞行汽车，其特征在于，所述摄像头设置于所述车身的前端。

7.根据权利要求1中所述的一种救援飞行汽车，其特征在于，所述距离传感器位置车身的底部。