[发明专利]车辆的后部车体构造

权利要求书

1.一种车辆的后部车体构造，具备：

轮罩，设置于车体后部的侧面部，容纳车轮；

侧框，在所述轮罩的车体宽度方向内侧沿车体前后方向延伸；

悬架，具有在所述侧框的车体宽度方向外侧沿车体上下方向延伸的减震器和以卷绕该减震器的方式配置的弹簧，在比所述弹簧更靠下方承载所述车轮；以及

悬架外壳，具有支承所述减震器的支承部，将所述侧框和所述轮罩连结，

所述悬架外壳具有弹簧承接部，该弹簧承接部在比所述侧框更靠车体宽度方向外侧且比所述侧框的下端更靠车体上方侧支承所述弹簧的上端部，

在所述弹簧承接部的车体下方侧，设置有将所述侧框和所述弹簧承接部在车辆上下方向上连结的连结部，

所述连结部在车体前后方向上隔开间隔而被设置成前后一对，

各所述连结部具有：与车体前后方向交叉地配置而与所述弹簧承接部连结的第1连结面部、与车体宽度方向交叉地配置而与所述侧框的车体宽度方向外侧连结的第2连结面部、以及与车体上下方向交叉地配置而与所述侧框的车体下方侧连结的第3连结面部。

2.如权利要求1所述的车辆的后部车体构造，

所述弹簧承接部的下面具有大致圆形的轮郭，

在所述弹簧承接部设置有供所述减震器插通的贯通孔。

3.如权利要求1或2所述的车辆的后部车体构造，

所述悬架具有配置在比所述支承部更靠车体下方侧的减震限位器，

所述悬架外壳具有周壁部，该周壁部从所述支承部向车体下方侧延伸，以包围所述减震限位器的方式配置，

所述弹簧承接部设置为，从所述周壁部的下缘朝向直径方向外侧以突缘状扩展。

4.如权利要求1或2所述的车辆的后部车体构造，

所述悬架外壳具备沿着所述弹簧承接部的周缘部断续或连续地延伸的高刚性部。

5.如权利要求3所述的车辆的后部车体构造，

所述悬架外壳具备沿着所述弹簧承接部的周缘部断续或连续地延伸的高刚性部。