[发明专利]集电靴、具有其的轨道车辆和轨道交通系统有效
申请号: | 201810118288.0 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN110116626B | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 尹双;袁清辉;陈冲;裘骏 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60L5/38 | 分类号: | B60L5/38 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集电靴 具有 轨道 车辆 轨道交通 系统 | ||
1.一种用于轨道车辆的集电靴,其特征在于,包括:
滑动座总成;
滑动架,所述滑动架沿横向可滑动地与所述滑动座总成相连;
充电刀总成,所述充电刀总成与所述滑动架相连以使所述充电刀总成相对于轨道车辆可在车体的宽度方向上移动;
弹性复位结构,所述弹性复位结构分别与所述滑动架和所述滑动座总成相连,且所述弹性复位结构能驱动所述滑动架复位至初始位置以在车体发生偏移时对所述充电刀总成的偏移进行补偿,所述滑动座总成上形成有沿所述横向延伸的滑槽,所述滑动架沿所述横向可滑动地与所述滑槽配合。
2.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的集电靴,其特征在于,所述滑槽的沿竖向的一侧敞开形成敞开侧,所述竖向为垂直于所述横向的方向,在垂直于所述横向的截面上所述滑槽的内侧面在朝向所述滑槽的敞开侧的方向上逐渐收缩,且所述滑动架的侧面呈与所述滑槽的内侧面适配的形状。
3.根据权利要求2所述的用于轨道车辆的集电靴,其特征在于,所述滑槽向下敞开。
4.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的集电靴,其特征在于,所述滑槽的内侧面和所述滑动架的侧面中的至少一个上设有储油槽。
5.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的集电靴,其特征在于,所述滑动架上设有支座,所述弹性复位结构包括两个弹性件,两个所述弹性件分布于所述支座的沿所述横向相背的两侧,且所述弹性件均与所述支座和所述滑动座总成相连。
6.根据权利要求5所述的用于轨道车辆的集电靴,其特征在于,所述弹性件为弹簧,且所述滑动架上设有容置槽,所述容置槽沿所述横向延伸,且所述弹性件的至少一部分容纳于所述容置槽内。
7.根据权利要求5所述的用于轨道车辆的集电靴,其特征在于,所述支座包括两个凸块,两个所述凸块沿所述横向间隔布置,且两个所述凸块分别位于所述充电刀总成与所述滑动架的连接处的两侧。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的用于轨道车辆的集电靴,其特征在于,所述充电刀总成沿竖向可移动地与所述滑动架相连,所述竖向为垂直于所述横向的方向,且所述充电刀总成与所述滑动架之间设有缓冲件,所述缓冲件分别与所述充电刀总成和所述滑动架相连以对所述充电刀总成提供缓冲。
9.根据权利要求8所述的用于轨道车辆的集电靴,其特征在于,所述滑动架上设有通孔,所述充电刀总成包括:
连杆,所述连杆的一端可伸缩地伸入所述通孔;
充电刀,所述充电刀与所述连杆的另一端相连。
10.根据权利要求9所述的用于轨道车辆的集电靴,其特征在于,所述滑动架上连接有支撑部,所述支撑部包括:
套环,所述套环与所述滑动架在所述连杆的延伸方向上间隔设置,且所述套环位于所述滑动架的邻近所述充电刀的一侧;
支撑杆,所述支撑杆的一端与所述滑动架相连,且另一端与所述套环相连,
其中,所述连杆沿上下方向可伸缩地嵌套于所述套环内。
11.根据权利要求10所述的用于轨道车辆的集电靴,其特征在于,所述支撑杆包括沿环绕所述套环间隔布置的至少两个,且所述支撑杆在沿所述竖向朝远离所述滑动架延伸的方向上朝向所述套环倾斜,所述支撑杆的所述另一端与所述套环的外周面相连。
12.根据权利要求1-7中任一项所述的用于轨道车辆的集电靴,其特征在于,所述充电刀总成包括充电刀,所述充电刀沿纵向延伸,在沿竖向朝远离所述滑动架的方向上,所述充电刀呈逐渐收缩至所述充电刀边沿的形状。
13.根据权利要求12所述的用于轨道车辆的集电靴,其特征在于,在沿所述纵向的方向上,所述充电刀沿所述纵向的两个端部中的至少一个呈逐渐收缩至所述充电刀边沿的形状。
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