[发明专利]一种用于高寒地区的橡胶融雪道钉及其施工方法在审

专利信息
申请号: 201810103313.8 申请日: 2018-02-01
公开(公告)号: CN108193610A 公开(公告)日: 2018-06-22
发明(设计)人: 单双成;谢沛宏;王纯阳;童学强;蒋彧然 申请(专利权)人: 广东省城乡规划设计研究院
主分类号: E01F9/553 分类号: E01F9/553
代理公司: 广州胜沃园专利代理有限公司 44416 代理人: 张帅
地址: 510290 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 橡胶模块 道钉 融雪 固定装置 橡胶 长方体凹槽 高寒地区 导流管 底面 沥青路面表面 路面抗滑性能 嵌入式固定 车胎 大端 持续荷载 排水设施 一体成型 中间设置 模量差 冰层 冰面 冰膜 长轴 顶面 嵌合 融水 施工 贴合 凸块 引入
【权利要求书】:

1.一种用于高寒地区的橡胶融雪道钉,包括橡胶模块、导流管和固定装置,其特征在于,所述橡胶模块包括橡胶模块上部和橡胶模块下部,所述橡胶模块上部设置为椭圆台,所述橡胶模块上部设置于地面上,橡胶模块上部内沿顶面长轴方向倾斜插入多根用于将融水引入排水设施的导流管,所述导流管靠近橡胶模块上部横截面高度较低端的管口穿过橡胶模块上部的底面边缘,所述橡胶模块下部设置为圆台,所述橡胶模块下部设置于地面下,橡胶模块下部底面中间开有长方体凹槽,所述橡胶模块上部底面与橡胶模块下部顶面相贴合,橡胶模块上部与橡胶模块下部为一体成型;所述固定装置设置为圆柱体,所述固定装置设置于地底,固定装置顶面中间设置有与橡胶模块底面的长方体凹槽相嵌合的凸块。

2.根据权利要求1所述一种用于高寒地区的橡胶融雪道钉,其特征在于,所述橡胶模块设置为顺丁橡胶。

3.根据权利要求1所述一种用于高寒地区的橡胶融雪道钉,其特征在于,所述橡胶模块上部横截面两端高度分别为15mm和10mm,顶面设置为长轴10cm、短轴8cm的椭圆形,底面为直径12cm的圆形。

4.根据权利要求1所述一种用于高寒地区的橡胶融雪道钉,其特征在于,所述橡胶模块下部高度为5cm,顶面、底面直径分别为12cm、8cm,所述长方体凹槽长、宽、高分别为4cm、4cm、3cm。

5.根据权利要求1所述一种用于高寒地区的橡胶融雪道钉,其特征在于,所述导流管设置为PE树脂管,导流管直径为3mm,插入橡胶模块上部的导流管数量为6-8根;所述导流管根据地面倾斜度与排水方向设置一定的倾斜角度。

6.根据权利要求1所述一种用于高寒地区的橡胶融雪道钉,其特征在于,所述固定装置设置为不锈钢装置,底面直径为8cm,高度为15cm;所述凸块的长、宽、高分别为4cm、4cm、3cm。

7.一种用于高寒地区的橡胶融雪道钉的施工方法,其特征在于,包括步骤:

(1)在导流管上涂上环氧树脂并倾斜插入橡胶模块上部内;

(2)根据道钉尺寸,在沥青路上钻一个圆孔,并清除圆孔中杂质;

(3)圆孔中注入适量粘着剂,并将固定装置放入圆孔中,同时进行旋转使粘着剂从固定装置边缘溢出;

(4)往放置有固定装置的圆孔中注入粘着剂,将橡胶模块放入孔内,使橡胶模块的长方体凹槽与固定装置的凸块相嵌合,并进行旋转使粘着剂从橡胶模块边缘溢,同时保证道钉橡胶模块上部露出地面,橡胶融雪道钉其余部分均埋于地面下;

(5)重复步骤(1)~(4)沿行车方向每隔30cm-50cm布置一个橡胶融雪道钉,沿道路横截面方向每隔30cm-40cm布置一个橡胶融雪道钉。

8.根据权利要求7所述一种用于高寒地区的橡胶融雪道钉的施工方法,其特征在于,所述步骤(2)、(4)中的粘着剂为环氧树脂或沥青胶。

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