[发明专利]换挡器的操作策略和换挡器

说明书

一种换挡器的操作策略和换挡器，所述换挡器包括具有滚轮和P挡开关，所述换挡器设置为朝第一方向或第二方向滚动所述滚轮或者按压所述滚轮或操作所述P挡开关以实现换挡，所述滚轮设置为可朝第一方向、第二方向至少拨动二格，所述操作策略包括：朝第一方向至少拨动所述滚轮两格以实现R挡；朝第二方向至少拨动所述滚轮两格以实现D挡；按压所述滚轮以实现N挡；操作所述P挡开关以实现P挡。根据本发明实施例的换挡器的操作策略，通过科学合理的操作逻辑实现了电子换挡器简单便捷的换挡操作，且滚轮换挡的结构设计简单，安装方便，换挡操作的过程简单，换挡方式新颖，可极大地提高品牌的辨识度。

技术领域

本发明涉及一种换挡器的操作策略和可实现该策略的换挡器。

背景技术

现有匹配电子换挡器车型档位一般包括四个档位，电子换挡器可按照一定策略实现各个档位间的切换，现有电子换挡器一般为档杆式或旋钮式。相关技术中，换挡策略有两种，第一种为四个稳态位置，即挂至哪个档位停在哪个档位，当该操作形式与机械式自动换挡器操作无差异，科技感低；第二种为单稳态形式，档杆可向前后拨动，旋钮式的可左右旋转，从而实现档位的切换。但以上两种方案占用仪表板空间较大，布置位置不灵活，存在改进的空间。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种换挡器的操作策略。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种换挡器的操作策略，所述换挡器包括具有滚轮和P挡开关，所述换挡器设置为朝第一方向或第二方向滚动所述滚轮或者按压所述滚轮或操作所述P挡开关以实现换挡，所述滚轮设置为可朝第一方向、第二方向至少拨动二格，所述操作策略包括：朝第一方向至少拨动所述滚轮两格以实现R挡；朝第二方向至少拨动所述滚轮两格以实现D挡；按压所述滚轮以实现N挡；操作所述P挡开关以实现P挡。

进一步地，在当前档位为P挡时，操作所述P挡开关以实现P挡；踩刹车且朝第一方向至少拨动所述滚轮两格以实现R挡；踩刹车且朝第一方向拨动所述滚轮一格以实现N挡或者踩刹车且朝第二方向拨动所述滚轮一格以实现N挡或者踩刹车且按压所述滚轮以实现N挡；踩刹车且朝第二方向至少拨动所述滚轮两格以实现D挡。

进一步地，在当前档位为R挡时，操作所述P挡开关以实现P挡；踩刹车且朝第一方向至少拨动所述滚轮一格以实现R挡；踩刹车且朝第二方向拨动所述滚轮一格以实现N挡或者按压所述滚轮以实现N挡；踩刹车且朝第二方向至少拨动所述滚轮两格以实现D挡。

进一步地，在当前档位为N挡时，操作所述P挡开关以实现P挡；踩刹车且朝第一方向至少拨动所述滚轮一格以实现R挡；按压所述滚轮以实现N挡；踩刹车且朝第二方向至少拨动所述滚轮一格以实现D挡。

进一步地，在当前档位为D挡时，操作所述P挡开关以实现P挡；踩刹车且朝第一方向至少拨动所述滚轮二格以实现R挡；踩刹车且朝第二方向拨动所述滚轮一格以实现N挡或者按压所述滚轮以实现N挡；踩刹车且朝第二方向至少拨动所述滚轮一格以实现D挡。

相对于现有技术，本发明所述的换挡器的操作策略具有以下优势：

根据本发明实施例的换挡器的操作策略，通过科学合理的操作逻辑实现了电子换挡器简单便捷的换挡操作，且滚轮换挡的结构设计简单，安装方便，换挡操作的过程简单，换挡方式新颖，可极大地提高品牌的辨识度。

本发明的另一目的在于提出一种换挡器，包括：主电路板；滑块，所述滑块支撑于所述主电路板的开关上；滚轮和感力单元，所述滚轮可枢转地支承于所述滑块且与所述感力单元相连以在所述滚轮转动时提供操作挡位感；回转感应单元，所述回转感应单元与所述主电路板电连接且用于感应所述滚轮转动；P挡开关，所述P挡开关与所述主电路板电连接。