[发明专利]一种近海多栖式移动船

说明书

本发明提供了一种近海多栖式移动船，是一种多栖式运输船。它包括内体、外体、升降机构，移动机构、锁紧导向机构，所述的升降机构与锁紧导向机构通过悬臂支架固定在船体外侧，外体与升降机构通过操纵液压装置相连，外体与锁紧导向机构通过桩腿相连，移动机构设置在外体的外侧。解决了现有运输设备无法在陆地、淤泥、浅滩连续移动问题，它在深水中可以拖行，在水深不高和淤泥地带可以涉水移动，走上陆地，在陆地上可以能够移动到指定位置，具有作业效率高，装置灵活等特点。

技术领域

本发明涉及近海物资运输领域，特别涉及一种近海多栖式移动船。

背景技术

我国海岸线漫长，江海湖泊面积巨大，在水陆相接地带适合发展盐业、水产养殖业、农作物养殖业，另外，我国东部沿海还有很多钻井平台进行作业，因此常常需要在陆地、淤泥、浅滩交替进行运输物资和生产产品。由于普通的船只很难在淤泥、浅滩上行走，对于农作物一般采取人拉肩扛运送到陆地上，这种方式不仅效率很低，而且易对人身体损伤；对于水产养殖业和钻井平台物资运输时，由于海水水位会发生季节性的变化，因而一般选择允许船只通过的高水位进行作业，受时间限制。

现有设备只能在陆地或者浅滩独立的进行运输作业，在水陆转换过程中，需要在不同的设备上将物资进行搬卸，间断式作业，效率不高；此外各种设备对淤泥、水深要求较高，不能很好的适应各种状态下的路况，因此适用性不强。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种近海多栖式移动船，解决了现有运输设备无法在陆地、淤泥、浅滩连续移动问题，它在深水中可以拖行，在水深不高和淤泥地带可以涉水移动，走上陆地，在陆地上可以能够移动到指定位置，具有作业效率高，装置灵活等特点。

为实现上述目的，本发明所采用的技术方案为：一种近海多栖式移动船，其特征在于：包括内体、外体、升降机构，移动机构、动力机构，所述的升降机构与锁紧导向机构通过悬臂支架固定在船体外侧，外体与升降机构通过操纵液压装置相连，外体与锁紧导向机构通过桩腿相连，移动机构设置在外体的外侧。

所述的内体包括船体和悬臂支架，四个悬臂支架对称焊接在船体的两侧，所述的悬臂支架用于固定支撑升降机构，为了保持悬臂支架的稳定性，其底端焊接在船体内部，船体在陆地移动时，其底部不接触地面；在淤泥地带移动时，其底端直接位于淤泥上；在浅滩、深水移动时，其底端作用于水面上，内体的作用：主要用于承载人员和物资，在泥面和水面移动时，为主体提供浮力支撑。

所述升降机构为操纵液缸，其特征在于缸筒底部连接在悬臂支架底侧，活塞杆连接在外体的上侧，连接方式均为法兰连接，升降机构的作用：通过控制操纵液缸活塞杆的伸缩，可以带动外体整体垂直方向的移动，间接带动移动机构的垂直移动，可以控制履带相对于船体底部的位置，在陆地移动时活塞杆伸长，带动移动机构下移使得履带位于船体底面下方，履带接触地面承受设备全部重量，并且将船体举起一定高度以便于运动，；在淤泥地带移动时，船体底面直接位于淤泥面承受设备大部分重量，通过活塞杆伸长，带动移动机构下移，履带位于船体底面下方，相对高度依据淤泥情况而定，淤泥密度较大相对高度可以取小值，淤泥密度较小相对高度可以取大值，以能够带动设备移动为准；在浅滩地带移动时，船体底面作用于水面，承受设备重量，通过控制活塞杆伸长，下放移动机构直到履带接触海底，以履带运动牵引设备在浅滩移动；在深水区域移动时，船体底面作用于水面上，通过操纵液缸提升移动机构，将履带提升至船体底面上方，设备由其他船舶拖引移动。

作为本设计的一种优选技术方案，所述的升降机构可以控制移动机构相对船体的相对位置，使得本发明能够适应不同的水陆区域进行移动。