[发明专利]一种新能源自行车的直流电机耐久测验机在审
申请号: | 201810036027.4 | 申请日: | 2018-01-15 |
公开(公告)号: | CN108303647A | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 项灿 | 申请(专利权)人: | 项灿 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34 |
代理公司: | 浙江纳祺律师事务所 33257 | 代理人: | 蔡陈祥 |
地址: | 321000 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮轴 模拟器 磁粉制动器 传动轮 固定杆 夹具 压力传感器 顶升气缸 固定电机 直流电机 转动连接 支撑架 支撑柱 新能源 测验 电机 技术方案要点 载荷模拟器 自行车 模拟电机 施加载荷 使用环境 台架主体 荷载 扭力 轮胎 相抵 | ||
本发明公开了一种新能源自行车的直流电机耐久测验机,其技术方案要点是包括有台架主体、固定电机夹具、载荷模拟器以及路面模拟器;荷载模拟器包括有顶升气缸以及压力传感器,固定电机夹具包括有固定杆以及支撑架,固定杆中端转动连接于支撑架上;固定杆一端连接待测电机,另一端与压力传感器固定连接,顶升气缸能向待测电机施加载荷;路面模拟器包括有传动轮、轮轴、支撑柱以及磁粉制动器,轮轴转动连接于支撑柱上,传动轮固定连接于轮轴上,传动轮与轮胎相抵接;磁粉制动器设置于轮轴一端,磁粉制动器能够对轮轴提供不同方向的扭力,从而能够模拟各种路面情况。本发明能够模拟电机实际工作的使用环境,提高测试结果的准确性。
技术领域
本发明涉及电机测试技术领域,更具体地说,它涉及一种新能源自行车的直流电机耐久测验机。
背景技术
电机的使用寿命和可靠性直接关系着使用该电机的设备的寿命和安全。因此,对电机进行耐久性测试时电机研发过程中必不可少的环节。现有的新能源自行车有采用待测电机作为新能源自行车的动力源,对于待测电机来说不同的工作环境和负载状态是影响待测电机耐久性的两个关键元素。在待测电机的工作过程中,由于车辆行驶的过程中,由于路面情况的原因,待测电机经常受到由于路面带来的颠簸反应;并且在待测电机的使用过程中,由于使用的负载的变化以及路面的斜坡造成对电机负载的变化,使得待测电机需要受到不同负载的情况。
现有技术中缺少对于待测电机的工作情况下的使用环境以及负载的模拟,使得电机耐久性的测试准确度不高。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种新能源自行车的直流电机耐久测验机,该测验机能够模拟电机实际工作的使用环境,提高电机耐久性测试的准确性。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:包括有台架主体、以及待测电机,所述待测电机输出端设置有轮胎,还包括有用于固定待测电机的固定电机夹具、用于模拟负载变化的载荷模拟器、用于模拟路面环境的路面模拟器;
所述固定电机夹具包括有固定杆以及用于支撑固定杆的支撑架,所述支撑架固定设置于台架主体上,所述固定杆中端转动连接于支撑架上,使固定杆能够以支撑架为支点做杠杆运动;所述固定杆一端设置有用于固定待测电机的夹持装置;
所述路面模拟器包括有用于模拟路面的传动轮、用于传动的轮轴、用于支撑轮轴的支撑柱以及用于模拟路面情景的磁粉制动器,所述轮轴转动连接于支撑柱上,所述传动轮固定连接于轮轴上,传动轮与轮轴能够同轴转动,传动轮与轮胎相抵接,轮胎转动带动传动轮以及轮轴以相同速度转动;所述磁粉制动器设置于轮轴一端,所述磁粉制动器通过输入电流的变化能够使得磁粉制动器能够对轮轴提供不同的扭力,从而能够模拟各种路面情况;
所述载荷模拟器包括有用于提供负载的顶升气缸以及用于检测负载载荷的压力传感器,所述压力传感器设置于顶升气缸与固定杆远离夹持装置一端之间,顶升气缸能够通过改变对压力传感器的压力,并通过改变轮胎与传动轮之间的压力。
本发明进一步设置为:所述传动轮设置有用于模拟不平整路面的障碍块,所述障碍块设置于传动轮的外轮面上,在传动轮滚动过程中能够周期性地与轮胎相接触使轮胎受到颠簸。
本发明进一步设置为:所述传动轮的外轮面上设置用于增加传动轮与轮胎间接触面积的凹槽,所述凹槽设置为弧面槽与轮胎的胎面轮廓相适配。
本发明进一步设置为:所述支撑架镜像设置于台架主体上,两个支撑架中留有供轮胎转动的空间,所述固定杆包括有平行设置的两条力臂杆以及连接于力臂杆上的活动杆,两条所述力臂杆中端分别转动连接于两个支撑架上,所述活动杆一端转动连接于一条力臂杆一端,活动杆另一端转动连接于另一条力臂杆一端,两条力臂杆与活动杆的连接端朝向相同,所述活动杆与压力传感器固定连接。
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