[发明专利]机动车车身中的可热膨胀装置在审
申请号: | 201780061305.5 | 申请日: | 2017-10-04 |
公开(公告)号: | CN109890688A | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 马尔科·施帕尼尔;泽维尔·提尔斯卡马乔;约瑟普·路易斯·马克斯科斯塔 | 申请(专利权)人: | 伊利诺斯工具制品有限公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00;B62D29/00 |
代理公司: | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人: | 脱颖 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基材 支撑件 热膨胀装置 机动车车身 容纳表面 中空 车身 热膨胀 热效应 弹性指状物 车辆车身 构造过程 紧固装置 中空区域 热稳定 指状物 优选 填充 膨胀 塑料 封闭 外部 配置 | ||
机动车车身中的可热膨胀装置设计成封闭或切断区段,或者填充中空,该中空可能在车辆车身的构造过程中在其两个或多个组成面板(2)之间形成,该可热膨胀装置由可热膨胀基材(3)形成,该基材包括一个或多个柔性和弹性指状物(4),该指状物可以包括所述基材(3)的热稳定支撑件(5),该支撑件优选地由塑料或其他合理地刚性的材料制成,该支撑件具有紧固装置和相对于其在车身中的位置的适当形式;所述支撑件(5)具有容纳表面(6),该容纳表面配置成防止基材(3)因热效应而朝向车身的不希望中空区域或其外部的区域膨胀,和/或将该基材集中或引导至特定区域。
技术领域
本发明涉及一种可热膨胀装置,其功能是在存在于车辆车身内部的中空空间中形成壁或分隔以防止空气、灰尘、水、声音等能够穿过所述中空而传播。当面板必须滑过其他面板直至其到达它们的最终组装位置时,所述装置使其能够适应于组装所述车身的过程,当车身被放置在烘干箱中时,此时,该装置恢复其工作位置,准备好其热膨胀并且形成封闭该中空的分隔。
背景技术
在汽车工业中,当构成车辆外壳的各种层状表面已经接合时,已知需要封闭留存在车身内部的空腔或中空。这是因为,如若不然,空气、灰尘、水以及噪音或声音将通过车身传播,导致振动、噪音、进水等,这在驾驶时是麻烦且不可接受的。
在已知的现有技术中,这种类型的分隔,其目的是为了切断空气、灰尘、水、噪音、声音等在中空空间中的循环,通常是通过将纤维泡沫或橡胶型材料注入所述中空中而制得,由此填充和密封所述中空。车身一经完全组装,这就发生,通过注入导管和倒入预定量的可膨胀泡沫而进入所述中空。
这是一个漫长且持久的可被改善的过程,例如,通过本发明得到改善,本发明的主要目的是提供一种可热膨胀装置,其可以在形成车身的初始阶段进行安装,从而当组装的车身作为整体放置在烘箱中引起材料热膨胀时,自动地构造用于封闭车身中空的分隔。
本发明设想的另一个目的是,该可热膨胀装置适应于在面板的各部分组装步骤中可能受到的压力,其中,通过使一些面板在其他面板上滑动,直至它们达到它们的最终组装位置,该装置经暂时压缩和挤压而变形,但是当车身的组装已完成时,该装置能够弹性地恢复并回到其初始构造,该初始构造设计成封闭现有的中空。
本发明设想的另一个目的是,在必要时,所述装置包括止挡件或阻挡件,以防止所述装置的材料膨胀到不希望的区域。
本发明的另一个目的是,在组装车辆底盘的过程中,该装置用作面板之间或金属片材之间的防撞装置。
本发明的这一优点和其他优点将在以下的描述过程中变得显而易见。
发明内容
本发明描述了一种机动车车身中的可热膨胀装置,其设计成关闭或切断区段,或填充中空,该中空可能在车辆车身的构造过程中,例如在车辆面板的它们的组成片材中的两个片材之间形成;所述装置由包括一个或多个柔性指状物的可热膨胀基材形成,所述一个或多个指状物朝向所述基材的外侧突出。
该装置可以包括刚性支撑件,该刚性支撑件优选地由刚性且热稳定的塑料制成,不因受热而变形,并且相对于其在车身中待安装的位置具有合适的形式和布置,该刚性支撑件是所述基材的支撑件。
该刚性支撑件可以包括容纳止挡件,所述容纳止挡件的目的是阻挡和限制该装置的基材因热效应而向车身的不希望中空区域及其外部膨胀。
本发明还包括使用所述可热膨胀装置的方法,根据所述方法,在完成组装之前,通过将对抗面板直接重叠或通过使一个片材在另一个片材上滑动直至到达它们的最终位置,将所述装置预安装在车身的面板或开口结构中。
该方法包括以下事实:一旦车辆的面板已经形成并且在其中已经产生中空,所述装置的指状物就恢复其初始位置,从而当车身在烘干箱中受热时促进分隔的随后形成,该分隔封闭所述中空。
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