[发明专利]用于自动变速器的润滑油组合物有效
申请号: | 201780054838.0 | 申请日: | 2017-09-07 |
公开(公告)号: | CN109689844B | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 龟井严希;丸山龙司 | 申请(专利权)人: | 国际壳牌研究有限公司 |
主分类号: | C10M169/04 | 分类号: | C10M169/04;C10M171/02;C10N20/02;C10N20/04;C10N30/02;C10N30/08;C10N40/04;C10N40/08;C10N70/00 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 李勇;徐一琨 |
地址: | 荷兰*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 自动变速器 润滑油 组合 | ||
1.一种用于自动变速器的润滑油组合物,按整个组合物计,所述润滑油组合物包含:
浓度为60质量%至98质量%的低粘度基础油,
其中所述低粘度基础油包含第2组基础油、第3组基础油和第4组基础油中的一种或多种,其中第2组基础油、第3组基础油和第4组基础油中的每一种为美国石油协会基础油所定义的分类,
其中所述低粘度基础油在100℃下的运动粘度为2mm2/s至5mm2/s,以及其中所述低粘度基础油包含45质量%至80质量%的至少一种费-托合成油;
1质量%至20质量%的茂金属/聚α-烯烃作为高粘度基础油,以及其中所述高粘度基础油在100℃下的运动粘度为100mm2/s至600mm2/s;以及
浓度为1质量%至20质量%的聚甲基丙烯酸酯,其中所述聚甲基丙烯酸酯的重量平均分子量为10,000至50,000;
其中所述润滑油组合物具有:
在100℃下5mm2/s至7mm2/s的运动粘度;
至少190的粘度指数;
-40℃的低温下的布氏粘度不超过5000mPa·s;
KRL剪切稳定性试验在60℃,20小时后100℃运动粘度的降低率不超过3%;和
通过NOACK方法测定的200℃/小时的不超过10质量%的蒸发损失。
2.根据权利要求1所述的润滑油组合物,其中所述低粘度基础油进一步包含矿物油和聚α-烯烃中的至少一种。
3.根据权利要求1所述的润滑油组合物,其中所述高粘度基础油的所述茂金属/聚α-烯烃在100℃的运动粘度是300mm2/s至500mm2/s。
4.根据权利要求1所述的润滑油组合物,其中所述聚甲基丙烯酸酯的重量平均分子量为15,000至30,000。
5.一种用于自动变速器的润滑油组合物,按整个组合物计,所述润滑油组合物包含:
浓度为60质量%至98质量%的低粘度基础油,
其中所述低粘度基础油包含第2组基础油、第3组基础油和第4组基础油中的一种或多种,其中第2组基础油、第3组基础油和第4组基础油中的每一种为美国石油协会基础油所定义的分类,
其中所述低粘度基础油在100℃下的运动粘度为2mm2/s至5mm2/s,以及其中所述低粘度基础油包含100质量%的至少一种费-托合成油;
1质量%至20质量%的茂金属/聚α-烯烃作为高粘度基础油,以及其中所述高粘度基础油在100℃下的运动粘度为100mm2/s至600mm2/s;以及
浓度为1质量%至20质量%的聚甲基丙烯酸酯,其中所述聚甲基丙烯酸酯的重量平均分子量为10,000至50,000;
其中所述润滑油组合物具有:
在100℃下5mm2/s至7mm2/s的运动粘度;
至少190的粘度指数;
-40℃的低温下的布氏粘度不超过5000mPa·s;
KRL剪切稳定性试验在60℃,20小时后100℃运动粘度的降低率不超过3%;和
通过NOACK方法测定的200℃/小时的不超过10质量%的蒸发损失。
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