[发明专利]具有减振元件的盘式制动器转子

权利要求书

1.一种用于盘式制动装置的制动盘(10)，该制动盘(10)包括：

摩擦环(12，112)，所述摩擦环(12，112)具有彼此对置的两个环形摩擦表面(16，18，116，118)，所述摩擦环(12，112)包括外圆周和内圆周；以及

制动盘罐(14，114，314，414)，所述制动盘罐(14，114，314，414)被配置成至少部分地环绕车辆的轮轴承装置，其中所述制动盘罐(14，114，314，414)在所述摩擦环(12，112)的内圆周附近连接到所述摩擦环(12，112)，并且其中所述制动盘罐(14，114，314，414)具有内圆周表面(26，126，426)和外圆周表面(24，124，324)，

其中，至少一个减振元件(22，122，322，422)附接至所述制动盘罐的所述内圆周表面(126，426)和/或所述外圆周表面(24，324)，

其特征在于，所述制动盘罐(14，114，314，414)的所述内圆周表面(126，426)和/或所述外圆周表面(24，324)的附接有所述至少一个减振元件(22，122，322，422)的那部分与所述制动盘罐(14，114，314，414)和所述摩擦环(12，112)之间的联接区域轴向地间隔开。

2.根据权利要求1所述的制动盘(10)，其特征在于，借助结合层，将所述至少一个减振元件(22，122，322，422)附接至所述制动盘罐(14，114，314，414)的所述内圆周表面(126，426)和/或所述外圆周表面(24，324)。

3.根据权利要求2所述的制动盘(10)，其特征在于，所述结合层的层厚度介于0.02mm到0.2mm之间。

4.根据前述权利要求中的任一项所述的制动盘(10)，其特征在于，所述至少一个减振元件(22，122，322，422)是环段和/或环。

5.根据权利要求4所述的制动盘(10)，其特征在于，所述至少一个减振元件(22，122，322，422)由金属、塑料材料或纤维复合材料形成。

6.根据权利要求1至3中的任一项所述的制动盘(10)，其特征在于，所述至少一个减振元件(22，122，322，422)的材料厚度介于0.5mm到2mm之间。

7.根据权利要求1至3中的任一项所述的制动盘(10)，其特征在于，所述摩擦环(12，112)与所述制动盘罐(14，114)形成为一件式。

8.根据权利要求1至3中的任一项所述的制动盘(10)，其特征在于，所述摩擦环和所述制动盘罐(314，414)彼此分离。

9.根据权利要求8所述的制动盘(10)，其特征在于，所述制动盘罐(314，414)具有至少一个联接装置(328，428)，所述至少一个联接装置(328，428)在所述制动盘罐(314，414)的所述联接区域(330，430)中以抗旋转的方式与所述摩擦环的至少一个互补联接装置联接。

10.根据权利要求9所述的制动盘(10)，其特征在于，所述至少一个减振元件(322，422)被附接至所述至少一个联接装置(328，428)的与所述制动盘罐的所述联接区域(330，430)轴向地间隔开的自由部分处。

11.根据权利要求1所述的制动盘(10)，其特征在于，借助粘合剂结合层，将所述至少一个减振元件(22，122，322，422)附接至所述制动盘罐(14，114，314，414)的所述内圆周表面(126，426)和/或所述外圆周表面(24，324)。

12.根据权利要求3所述的制动盘(10)，其特征在于，所述结合层的层厚度介于0.08mm到0.12mm之间。