[发明专利]轴毂连接件

说明书

为了提供一种不需额外的传输元件或中间元件的轴毂连接件、确保负载传输角度的更佳位置以及能够在需要的质量和精度的情况下成本低地制造，本发明提出一种轴毂连接件，该连接件具有对准齿轮，对准齿轮具有多个挡块，其中多个挡块包括截面中的轮廓线，该轮廓至少部分地沿延长的次摆线行进。

技术领域

本发明涉及一种包括对准齿轮的轴毂连接件。

这样的轴毂连接件在本领域中广泛已知和使用。对准齿轮为多种驱动类型的紧固件。转矩通常通过有齿的两侧传输。轴的外侧有齿并且毂的内侧有齿。挡块从轴的外侧和毂的内侧突出。对应的凹口在分别的相对元件上形成。在挡块之间存在空隙，该空隙将由相对元件的材料填充。

取决于齿的形成和外形，这样的对准齿轮已知为渐开线齿轮、平行齿系统或细锯齿齿轮。

通常，轴毂连接件导向键插接啮合连接件、环卷压连接件或其他包括中间元件的连接件广泛使用。中间元件的使用可保证转矩传输所需接触轮廓。本领域中已知的其他适合的连接件还包括具有多边形外轮廓的挡块，例如所谓的H或P3G轮廓。具体地，对于高负载和大结构部件可找到相当大的缺点。连接件包括全部表面的形式配合。动力传递发生在轮廓法线的每一处，即，垂直于表面法线。理想情况下，并且尤其在高负载的情况下，负载传递的角度将相关于结构零件的中心正切。然而对于已知的多边形形状，情况并非如此。此外，挡块的多边形的形成制造困难或复杂。

基于本领域的如上描述的情况，本发明的目的在于提供一种轴毂连接件，该连接件不需任何额外传输元件或中间元件，确保负载传递角度的更佳位置并且可在具有需要的质量和精度的情况下成本低地制造。

该问题的技术解决方案为轴毂连接件，该连接件具有提出的权利要求1的特征。从从属权利要求中显现出其他优点和特征。

根据本发明，挡块包括截面中的周线，该周线至少部分地沿延长的次摆线延伸。

挡块包括截面中的周线，也就是，因此至少全部或部分地沿延长次摆线运行的周线的延伸线。

本发明的意义上的轴毂连接件包括在内部结构零件和外部结构零件之间出于转矩传输的目的的连接件。这些连接件还包括盘状毂，诸如一般的离合器、多盘离合器、在风能技术领域中的刹车片连接件、船舶的螺旋桨之间的连接件和驱动轴以及其他连接件组件。

摆线(也叫做循环曲线)是指在引导曲线上圆的滚动期间圆周上某一点运动的轨迹。例如，引导曲线可以是一条直线或圆。类似于此，生成内摆线或外摆线，以及圆内次摆线或圆外次摆线。典型的内摆线或圆外次摆线通过具有半径R的圆的点P生成，该圆的点在另一个圆的内侧不滑动地滚动。典型的外摆线或圆外次摆线是通过圆的点P在另一个圆的外侧不滑动地滚动生成的该圆的点。点P和半径R的中心之间的距离a是很重要的。如果该距离a不等于半径R，这就是次摆线，否则(距离相等)就是通常的摆线。该距离a小于R，这就是缩短的次摆线。如果该距离a大于R，这就是延长的次摆线。

延长的次摆线的特征在于其不连续的形式，即，在曲线前进过程中相互干预的多条曲线。虽然本领域的陈述描述了对闭合摆线的连接轮廓类型，，但本发明涉及在轴和毂之间形成连接件截面的各个延长的次摆线的几个部分或全部部分。与其他类型的摆线相比，由于延长次摆线的使用，可以显著地改善用于转矩传输的力。特别可能的是创建陡峭挡块类型。以此种方式，可实现特别稳定和有效的连接。对应的制造工艺的使用不仅确保经济性，还确保高精密制造，这样的制造能够考虑到延长次摆线的使用。复杂的制造操作只会导致本领域中的人员避免这样的类型。这涉及锐曲线形状、突然的直径变化等。

根据一个有益的提议，取决于应用的情况，连接件可构造成在轴上可置换或还可为压接的。其他轮廓的挡块中的调整和配合也是有可能的，例如，如果需要设计轴向连续放置的多个不同轴毂连接件。